Honda CRX Info

rozgladam sie w tym temacie juz troszke i forum tez przeszperalem i jest wlasnie wielkie I??
szukam dobrego kolektora do b serii i widze ze gotowce dobre sa np hytecha ale jest jeden problem przednia belka bo niewchodzi do ee8 i moje pytanie czy zamontowanie traction bara pomoze w takim setupie? mial ktos z tym doczynienia?
ma ktos fotki tracton bara w crx? czy to ma jakies minusy zastosowanie tego zamiast belki?
czy zna ktos kolektory ktore dadza podobne przyrosty do hytecha ktore lepiej wchodza do ee8?
czy lepiej niech jakas fierma pospawa mi na zamowienie kolektor i czy jest taka firma ktora zrobi mi porzadny kolektor co wejdzie i bedzie mial dobre przyrosty
bawil sie ktos juz z kolektorem hytecha? jakies foty? bede bardzo wdzieczny za info

jak nie zapomne jak bede w garazu jak jest z TB w reksie to zrobie zdjecia;
analogue z ckpl stacil montujac ebayowy kolektor hytecha zamiast kolektora supersprinta, wiec wszystko zalezy od pozostalych modow (ma wszystko w silniku skunka )

bzyq2001, fajnie bede wdzieczny za foto traction bara
a supersprint wchodzi bezproblemu? i 4-1? czy 4-2-1 ? ktory lepszy ale nie do jazdy w zakresie 3tys obr chodzi o wyzsze obroty od 5 w gore

ogolnie kolektory 4-1 sa robione dla gory zakresu, a 4-2-1 dla srodka, jak chcesz to mam dc sporta 4-1 uzywanego do opchniecia, wal na pw jak cos

Traction barsy zajmują dużo miej miejsca niż seryjna bela, tylko nie każdy ma mocowanie przedniej poduchy silnika. Ogólnie dobre rozwiązanie kłopotu. Poszukam fotek.

tu zdjecie moich TB avida

I kilkanascie kilo mniej

wbrew pozorom ori belka nie jest ciezka jest wykonana z cienkiej blachy i jest naprawde lekka

Supersprint ma dedykowany do EE8 i EE9, pasuje pod seryjna belke. Badalem kiedys ten temat.

a czy ktos moze cos powiedziec o tych kolektorkach supersprinta
jak z osiagami na nim? lepszy od dc sporta? warty tej kasy?

wszytsko zalezy od innych modow, na jednym setupie bedzie lepszy hy-tech na iinym dcs, na innym ss, ale to wszystko trzeba przerobic na wlsanej skorze

no wiadomo ale wogle nikt sie niewypowiada na temat ss a chcialbym wiedziec jak sie smigalo na nim wogle czy warty tej kasy bo jakby mial sie okazac taki jak dc sport to predzej uzywke dc mozna dostac niz ss
ktos jezdzil wogle na ss?

Tu masz cały temat o TB

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1156671&page=1