Honda CRX Info

Jaki waszym zdaniem silnik jest zaje..? Zastanawiam się nad kupnem b16a1 lub d16a9 / z5

B16A1 Zabawy troche jest. ale jaki potencjał

friday, jak bedziesz wiedzial ze beda dalsze plany do tak jak napisal nitrox89, a jesli nie to po huj wydawac bog wie ile kasy jak i tak ma zostac seria to lepiej kupic z5 w dobrym stanie zrobic remont i dalej wydasz mnie niz na b16a1 i bedziesz mial silnik cacuszko i jeszcze zostanie kasy zeby zrobic inne rzeczy w samochodzie

albo jak nie bedziesz modzil to wsadz te b16 i bedzie szpan po otwarciu maski i troche lepszy czas od z5

albo b18

dymek: nie gadaj o szpanie... Jedna ogromna zaleta jeżeli chodzi o B-serię w porównaniu do D (zakładając, że porównujemy silniki w dobrym stanie) - trwałość Ileż to już było tematów na forum o poważnych awariach D-serii?

Choć wszystko jest względne, bo każdy silnik da się zajechać, wystarczy mieć odpowiedni "talent"

Jeżeli masz EE8 (jak widzę pod avatarem) to szedłbym w B serię (jakoś EE8 i D seria do siebie nie pasują wg mnie )

jak cos to sciagma z angli silniki
proponowal bym B18
odezjiw sie to ci podam szczegoly 692313587

Jacques, ale po co kupowac cos jak i tak zostanie seria bez zadnych planow dla zyskania troche lepszego czasu np b16a1 ?

co innego b18c4 tu seria wystarcza bo mamy prawie to samo co przy turbo oto mi chodzi

[ Dodano: 2008-06-24, 20:03 ]

Jacques napisał(a):Ileż to już było tematów na forum o poważnych awariach D-serii?

bo sie jezdzic nie umie nie dba to sa problemy a to ze tyle bylo tematow to wiesz nie przemawia za mna bo ile ludzi ma D a ile B

W ogóle dziwny temat... Pytający niby ma EE8 a pyta jaki silnik jest lepszy, B-seria, czy D-seria Po co B zamiast D, nawet jeżeli zostanie seria? Po pierwsze: seryjnie B jest i tak lepsze mocniejsze i trwalsze a poza tym czy pytający pisał gdzieś, że ma zostać seria? Pytał jaki silnik lepszy, więc jeżeli tylko może sobie pozwolić na większe koszty to odpowiedź jest jedna. I nie ma co dyskutować nad wyższością świąt...

Wbrew pozorom EE8 jest też sporo na forum a nie pamiętam pojedynczego tematu, żeby ktoś zajechał B Kojarzy ktoś? A w D ostatnio plaga jakaś... A statystycznie marni kierowcy przecież trafią się dla każdego silnika

Jacques, ale tez nie napisal czy bedzie modzic no ale dobra ja wyrazam swoja opinie ty swoja i nie ma co sie sprzeczac

Najlepszy to będzie pierwszy z prawej.

Kurde przy rejestracji konta popelnilem bląd, posiadam ED9 a nie EE8 sorry Panowie sprawa wyglada nastepujaco na poczatku w tej Hani byl silnik d16z5 teraz obecnie jest d16a1, mysle nad zmiana poniewaz skradziono mi bryczke w ubiegly piatek niestety po odzyskaniu samochodu okazalo sie ze silnik jest zatarty i ogolnie troche bylo majstrowane przy nim a co dokladnie to jeszcze nie wiem. Złodzieje mieli fach w reku ale niestety zdolnosciami rajdowymi nie nadrabiali , zreszta mysleniem tez nie zaimponowali, zostawili mase odciskow i skradzionych rzeczy, ogolnie to zwykle zera patologia itd. Dzieki wszystkim za pomoc i odpowiedzi pozdrawiam.

[ Dodano: 2008-06-25, 01:43 ]
A co do b18 to w tej chwili nie dysponuje tak spora gotowka a zalezy mi jak najszybciej ogarnac Hanie, bez samochodu to jak bez reki Ale mimo to dzieki za propozycje, moze kiedys z niej skorzystam

friday,mówisz że masz obecnie D16A1,o ile wiem to ten silnik był w starych Integrach (86-89?),chyba że w CRX-ach też je montowali .Mówisz że złodzieje mieli fach w ręku ale zdolnościami rajdowymi nie nadrabiali...nie mieli czego nadrabiac (tak wg mojej logiki )

bylo!