Honda CRX Info

Witam mam rexa z 1992roku z silnikiem o modelu D16Z5 (1.6 16v - wiadomo)) i nie wiem czy ten uklad bedzie pasował
http://allegro.pl/item361433077_power_r ... dolot.html
bo w kaucji sprzedajacy pisze ze on jest do rocznikow 1988-1991 mozecie mi pomóc...

Ten Twój model rexa był produkowany do końca 91r, niezależnie od tego co pisze w dowodzie, ten dolot jest do SI (wersja USDM), prawdopodobnie masz europejskiego CRXa, ten powinien być lepszy (choć możliwe, że nie ma różnicy pomiędzy nimi):
http://allegro.pl/item369681405_dolot_a ... 88_91.html

do si o ile dobrze pamietam jest dluzszy o ok 3-4cm

Tylko że taki dolot musisz jeszcze czymś owinąć bo aluminium bardzo dobrze przewodzi ciepło a to mija się z ogólnym celem stosowania. A najlepszy dolot jest kwawówki z tzw sprężaniem dynamicznym (rura dolotu zwęża się wraz z kierunkiem przepływy) problem jest w tym że w Hani akumulator przeszkadza bardzo mocno w zastosowani takiej "Power rury". Do tego długość rury dolotu też ma znaczenie najlepiej zostać przy oryginalnej długości dolotu bo jest optymalna do KM i Nm. No i trzeba doprowadzić zimne powietrze ale to już inna bajka:) Po za tym jeśli nie planujesz robienia przelotowego wydechu to zyski z dolotu będą niewielkie:( U mnie na zwykłej wkładce przy oryginalnej puszce z zimnym dolotem z pod zderzaka chodził lepiej niż na takim Allegrowym zestawie! Nawet kibel rura jest lepsza! kup tylko dobry stożek i filierek odmy!

AZYL, czyli sugerujesz zostawienie oryginalnej gumowej runy i wyciagniecie jedynie tej plastikowej puszki w ktorej znajduje sie oryginalny filtr i zamiast niej wstawic stozek widzialem tez takie doloty.... a ten filterek to chodzi o to co dochodzi do silnika tak ?? taki maly szlaufik i zamiast niego taki maly filterek tak ??

KIbel rurki troche kup i wyginaj kolankami, to tez jest wyjscie , a dolot cold air i obudowa stozka jakims plastikiem tez by sie zdaly

cos chyba namieszalem z ta dlugoscia, przymierzalem w sklepie 2 doloty z zalozonym stozkiem i wkoncu wzialem ten do si , roznica byl w dlugosci jw. ok 3-4cm , przy czym moze to nie robic zadnej roznicy.
Moj dolot ciagle czeka na montaz bo jeszcze stozek nie doszedl ale generalnei tez zamierzam to jakos odizolowac , moze taka smieszna karimata co z jednej strony ma aluminiowa folie , do tego puszka z laminatu na stozek zeby odizolowac od silnika i zobaczymy co z tego wyjdzie .
Generalnie duzo sie naczytalem opini ze wkladka daje lepsze osiagi, ale jak sie czlowiek nie potknie to sie nie nauczy

Azyl
Dla treningu policz o ile może wzrosnąć temperatura powietrza w dolocie z alu rury

Jeśli ma to być zimny dolot musisz usunąć puszkę rezonatora i przez lub z pod zderzaka doprowadzić zimne powietrze otworem po puszce rezonansowej. Następna sprawa jak już się uparłeś na stożek to kup jakiś dobry, firmowy plus filterek odmy na ten wężyk, on może być z allegro:) Długość rury najlepiej było by zostawić bez zmian. Nie niszcz starej puszki po filtrze ona może się przydać:) Użyj kibel rury:) Można użyć kolanek albo nabić ją piaskiem i zatkać z obu stron i obracać nad grillem jak kiełbaskę aż się spoci tam gdzie chcesz ją wygiąć:) lub delikatnie podmuchać opalarką:) i ostatnia sprawa to oddzielenie filtra od komory silnika. Ale to wszystko daje efekty tylko przy zrobionym wydechu. A tak to tylko subiektywne odczucia:) "jak to mówią pewne dziewczyny... to jak lizany lizaczek przez papierek..."

[ Dodano: 2008-06-03, 23:08 ]
Walter: ja tu tylko sprzątam:)

[ Dodano: 2008-06-03, 23:19 ]
Walter: przemyślałem to i to ma sens spójrz tylko ja działa suszarka do włosów! A tam masz tylko druciki! A One nie wypromieniują tyle energii cieplnej co taka Alu rura! I czas przepływu jest większy w rurze... Ale nie liczyłem tego wiec się pod tym nie podpisze:)

Dolot do SI jest dluzszy i przynajmniej mi sie tak wydaje bo przez pomylke taki zamowilem jest inaczej wyprofilowany na koncu od strony filtra rura jest za malo wygieta (musialem go przycinac)


A ten filtr odmy to jest jakis specjalny czy jak ? dajcie jakies namiary jesli jest cos takiego na allegro lub gdziekolwiek

Ja proponuje Ci pociagnac dolot zimnego powietrza ze zderzaka , wywalic dół puszki rezonatora i do niego bezposrednio doprowadzic zmne powietrze. Efekt świetny !

azyl napisał(a):[ Dodano: 2008-06-03, 23:19 ]
Walter: przemyślałem to i to ma sens spójrz tylko ja działa suszarka do włosów! A tam masz tylko druciki! A One nie wypromieniują tyle energii cieplnej co taka Alu rura! I czas przepływu jest większy w rurze... Ale nie liczyłem tego wiec się pod tym nie podpisze:)

Ja też przemyślałem i spróbuj silnikiem wysuszyć włosy


A tak na poważnie to
alu rura nie promieniuje energią tylko ją pochłania
i spróbuj tą suszarką podgrzać tą alu rurę, nie jesteś w stanie dostarczyć tyle energii w powietrzu (w komorze silnika) żeby powietrze (wewnątrz rury) biegnące do silnika znacząco się podgrzało, szczególnie że rura ma niezłą średnicę.

PS. jak się wkurzę to przypomnę termodynamikę i sam to policzę

Jak to pochłania? I co dalej z nią robi? Gromadzi?... po pewnym czasie zamienia się w nowy akumulator? Jak pobiera ciepło to i je oddaje, tylko pobiera z zewnątrz, a oddaje też do środka i coś to powietrze ogrzewa - choć może nie dużo, można to łatwo sprawdzić, ktoś kto ma taką rurę niech pojeździ z godzinkę ostrzej, otworzy maskę i sprawdzi czy rura jest ciepła czy nie. Był jakiś czas temu test 3 dolotów.

Oddaje oddaje to jest jasne więc oszczędziłem trochę czasu nie pisząc tego


I co że rura jest ciepła ??
A powietrze w środku jest ciepłe ??

Skoro jest ciepła na zewnątrz to jest też ciepła w środku (chyba, że składa się z kilku warstw i jedna z nich jest izolatorem), jak jest ciepła w środku to przelatujące powietrze odbiera część ciepła (na takiej samej zasadzie jak chłodzenie w komputerach czy też nagrzewanie w suszarkach) ciepło jest przyjmowane/oddawane całą powierzchnią (dlatego w komputerze masz radiatory z dużą ilością żeberek) czyli im większa tym więcej powietrza ogrzewa, powietrze jest tak naprawdę izolatorem cieplnym, więc za dużo tej energii nie odbiera, ale zawsze coś, podsumowując w teorii taka rura powoduje straty mocy choć niewielkie... był test 3 dolotów i tam to wyszło.
http://www.beerhondawawa.pl/viewtopic.php?f=12&t=90
Nie umiem tego u nas znaleźć (szczerze, wyszukiwarka jest do ).