Strona 1 z 3

"Mały kłopot = duży wydatek..." Jaki silnik zamia

PostNapisane: 2008-05-21, 19:43
przez CRX_WPR
Witam.

Kilka dni temu miałem nie miły przypadek. Obróciła mi się panewka w silniku. Z tym jak wiadomo wiążą sie koszty. Myślałem ze wszystko pójdzie ładnie pięknie, jednak okazało sie, że muszę kupić 1 korbowód. To jeszcze nic. Dzisiaj zawiozłem na Parowcową w Warszawie wał do szlifu, co sie okazało że coś tam sie pokrzywiło i nadaje sie na śmietnik mój wał. Czyli kolejne koszty. Teraz tak sie tak zastanawiam czy warto robić ten silnik czy kupić drugi(może jakiś inny który bez przeróbek będzie pasował). Co byście mi doradzili? I co sami byście zrobili??

PostNapisane: 2008-05-21, 20:21
przez NAZGUL
a jaki silnik masz kolego bo nie napisałeś
wal do chinczyka po tajle
jak już rozebrałeś to rób , chyba że tanio dorwieszx nowy"stary"

[ Dodano: 2008-05-21, 20:31 ]
http://moto.allegro.pl/item365693948_si ... _igla.html
http://moto.allegro.pl/item366928654_ho ... zesci.html

PostNapisane: 2008-05-21, 20:45
przez CRX_WPR
Silnik to D16Z5

PostNapisane: 2008-05-21, 20:51
przez nemezis
pierwsza aukcja która podał NAZGUL, wygląda bardzo dobrze, wartos ie dowiedziec o cene jaka tego pana zainteresuje i skoro daje gwarancje plus montaz to chyba warto...jak dobrze dotrzesz to masz nowe serce na lata :ok:

PostNapisane: 2008-05-21, 21:46
przez CRX_WPR
czy silnik b16 bedzie pasował?

PostNapisane: 2008-05-21, 22:06
przez QowaX
zapraszam do nas na swap
b16a1 b16a2 b18c4 mamy rozne silniki i wszystkie potrzebne rzeczy do swapa

PostNapisane: 2008-05-21, 22:17
przez synek
chyba silnik d16 a nie b16 ;) b seria to juz troche drozsza i wiecej roboty przy niej ;)
najlepiej jakby Ci sie udlo wycenic koszty remontu to by byla inny bajka ;) bo za swapa to jest wmiare umiarkowana stawka kolo 1300-1500 zl

PostNapisane: 2008-05-21, 22:23
przez CRX_WPR
koszty remontu z robocizna to około 2000 zł

PostNapisane: 2008-05-21, 22:29
przez redbul
no , zamiast wywalac kase na remont lepiej poszukaj jakiegos silnika z np EG6 :D

PostNapisane: 2008-05-21, 22:30
przez mack1111
od 1 aukcji sie odpimpac ja ją licytuje z konta siostry:D:D bedzie pod kucizne:D

PostNapisane: 2008-05-21, 22:35
przez CRX_WPR
http://moto.allegro.pl/item352360102_si ... _vtec.html

a coś takiego wchodzi do mojego crx bez przeróbek ?

PostNapisane: 2008-05-21, 22:49
przez Rudy
musisz kupić mocowania silnika do tego jeszcze osprzet, ogólnie pasuje ale troche trzeba jeszcze wydac:P jak podliczysz to pewnie i z 4tys ci moga wyjsc jak nie lepiej:D
bez przeróbek to ci wejdzie d16z5,d16a9,d16z2,d16a6 itp, najlepiej albo kupic d16a9/z5 albo d16z6, nowszy silnik , czesci tanie, już kilka osób coś takiego wkładało do rexa ;)

PostNapisane: 2008-05-21, 22:56
przez nemezis
jak potrzebujesz wiecej mocy to sie pchac w B serie i koszta liczyc a jak nie to brac D serie

PostNapisane: 2008-05-21, 22:58
przez CRX_WPR
aha...ja kompletnie sie na tym nie znam powiem szczerze dlatego zadaje tyle pytań.Nie przerywając serii zapytam jeszcze czy d16z4 tez pasuje bez przeróbek ? Mam mozliwość kupić takiego za nie mało bo 1700 zł + 400 zl robota to jest 2100. Czy porostu szukac wału ( bo tego mi potrzeba do złozenia mojego) powymieniac panewki, wyregulować zawory, wymienic wszyskie uszczelki, uszczelniacze i jeździć dalej ?

PostNapisane: 2008-05-22, 08:42
przez synek
d16z5 bedzie pasowac :ok: