Honda CRX Info

Część.
Gdzie szukać rozwiązania mojego problemu?
Obrotościomierz zachowuje się w ten sposób że podczas jazdy gdy przekroczę 5 tyś obrotów wskazówka skacze w ułamu sekundy pomiędzy zakresem 5-7 tys. Silnik pracuje normalnie odcinka jeszcze się nie włącza więc problem raczej we wskazaniach samego obrotościomierza, ale od czego zacząć.

sprawdz czy kontaktuje niebieski przewod na module zaplonowym (miesci sie on w aparacie zaplonowym - jest to takie "pudeleczko" i podlaczone sa do niego cztery przewody), jak nie pomoze to sprawdz kostke w zegarach, na koncu zostaje ci sam obrotek

Dziękuję.
Ostatnio wymieniałem trochę gatów w aparacie i najprawdopodobniej tam coś namieszałem.