Strona 1 z 2

2500-3500 na wolnych obrotach i ja juz nie mam pomyslow.

PostNapisane: 2008-03-18, 21:18
przez LukeXE
Witam

Zrobilem swap silnika (1.5 12v) i borykam sie z problemem naprawde zajebiscie wysokich obrotow na biegu jalowym !!

Na poczatku myslalem ze lewe powietrze ciagnie, nowy kolektor, nowa uszczelka. Potem moze ze czujnik temp wody, wymieniony, to samo. Moze podcisnienia, nic nie zmieniaja.

Nie mam pomyslow juz !! Czy czujnik temp zasysanego powietrza moze miec cos do rzeczy ? Jego jeszcze nie ruszalem.

aha, nadmieniam ze w przepustnicy nie mam takich [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] jak srubka do regulacji obrotow.

PostNapisane: 2008-03-18, 21:19
przez atom1
a tam w krokowym nic sie dziac nie moze? przewody podcisnienia zdejmowales na szybk o i patrzyles czy nie spadaja?? tam z mapsensorow tez..?

PostNapisane: 2008-03-18, 21:21
przez LukeXE
jako tako krokowego to tam nie ma :)

przewody do mapów i innych odpinalem i to samo.

PostNapisane: 2008-03-18, 21:25
przez darek AMS
nie ma krokowego 8)
Ale Ci powiem że mam to samo tyle że na zimnym silniku i w innym bo B16A1
Czyściłem krokowy ,przepustnice i nic :( no ale będe walczył nadal...
p.s Udało mi sie dzięki temu zlikwidować falowanie obrotów.

PostNapisane: 2008-03-18, 21:44
przez LukeXE
Eh...trace glowe przy tym juz.

pare dni wczesniej na poprzednim silniku nie mialem tego problemu. Skoro kolektor ssacy przelozylem od swojego grata wczesnieszego to powinno banglac wszystko przeciez :|

bardzo mocno zasysa powietrze, myslalem ze to moze linka od gazu ale no nie.

PostNapisane: 2008-03-18, 21:50
przez atom1
a ten taki cyc podcisnieniowy co do tego ciegna co linka wchodzi jest tam? moze on podciaga caly czas

PostNapisane: 2008-03-18, 21:57
przez LukeXE
Jest, nie podciaga :| Boje sie czy glowica nie jest nie wiem, gdzies jebnieta ze ciagnie powietrze. To chyba nierealne...

PostNapisane: 2008-03-18, 22:03
przez TYPE-R
Stawiam stary jogurt, że źle podłączyłeś wężyki. Ja raz zrobiłem to samo, i miałem ten sam objaw.

PostNapisane: 2008-03-18, 22:03
przez atom1
no raczej, glowica nic nie ma do tego jakby bylo cos zle to zaraz by wode wciagalo czy inne takie, przyczyna tkwi w malym szczegole, powymieniaj moze przewody te podcisnieniowe jak je pozginasz to nie sa sparciale i popekane? konce pozaciskaj trytytkami

PostNapisane: 2008-03-18, 22:08
przez pusty24
ale masz tam na 100%krokowy w tym 1.5.nie mam mozliwowsci zrobic fotki a le jestem pwien ze jest
ja takie obroty mialem i pruszalem czujnikiem polozenia przepustnicy i pomoglo :ok:
z glowica to raczej nie realne zeby gdzies ssala lewe

PostNapisane: 2008-03-18, 23:15
przez LukeXE
Wezyki na 100% dobrze.

Wiem ze cos na wzor krokowca jest na kolektorze, ale ani to do niczego nie podpiete (elektryka), ani żaden wezyk do tego nie idzie etc.

Moze poruszam tym czujnikiem polozenia przepustnicy, zobaczymy co to da.

Bo poprostu zalamka innaczej ! :blee:

Bo to wyglada tak, wlaczam samochod, ma ze 2200- ssanie, spoko. Pochodzi troszke, spada ze 200-300obr...super extra...i stoi. Nacisne gazu np. do 4000obr, to jak spada to zatrzyma sie na 3000obr i stoi na nich...znowu nacisne gaz...wskakuje na 3300 i stoi...

PostNapisane: 2008-03-18, 23:54
przez kulek34
a kolego sprawdzales zaplon??? moze cos tam ruszyles???warto zobaczyc bo mialem kiedys podobny objaw :razz:

PostNapisane: 2008-03-19, 10:30
przez mate
A linka od gazu wraca ? ;)

PostNapisane: 2008-03-19, 22:05
przez LukeXE
No panowie, powiedzcie mi teraz :p

Odpialem weżyk od MAP`a i mam 1300obr ;-) Z nim 3000.

CZyli map ?

[ Dodano: 2008-03-19, 21:36 ]
A i jeszcze jedno. Waz ten gorny od wody od glowicy jest cholernie miekki. Tak jakby cisnienia nie bylo w ukladzie prawie w ogole. Plyn jest.

PostNapisane: 2008-03-19, 22:36
przez mate
Wyglada na to ze tak, a ktory to wezyk dokladnie ? Mozesz zrobic foto ?