Honda CRX Info

Witam.

Obecnie jestem posiadaczem Hondy Concerto i być może będę miał okazję zamiany swojego obecnego samochodu na CRX-a z 1991 roku.
Z tego co widziałem, to niemal każdy CRX wyposażony jest w silnik 1.6 (w różnych odmianach), jednak ten, którym ja się interesują (aukcja: http://moto.allegro.pl/item268481667_ho ... anio_.html ma silnik 1.5

Napiszcie mi coś o tym silniku. Jak się sprawuje, na co go stać itp. Przede wszystkim czy warto jest zamienić na taki samochód.
W Concerto też mam 1.5 ale 90KM, a nie 110.

Oceńcie proszę ten samochód

to jest wersja USA dlatego ma silnik 1.5
niech sie wypowiedza ludzie ktorzy maja takie auto (bo jest pare osob na forum)
ja bym w to nie szedl....bo jednak w Eu jest wiecej czesci do "naszych" wersji niz od usa...

http://moto.allegro.pl/item266986457_pi ... klima.html tą polecam

Świetlisty napisał(a):http://moto.allegro.pl/item266986457_piekny_crx_si_1991r_klima.html tą polecam

Chętnie, ale:

1. Nie będę jechał za samochodem przez prawie całą Polskę
2. Za droga (cena minimalna nie została osiągnięta), a nie wydaje mi się, abym za swoje Concerto mógł policzyć więcej niż 5000zł

Proszę o opinie na temat tego CRX-a którego ja linkowałem

fajny oryginalny mozna by rzec. Ciekawi mnie ELEKTRYCZNY PANEL STEROWANIA OCIEPLENIEM I NADMUCHEM chetnie bym to zobaczył. Bedzie Ci trudno znaleźc tą stłuczoną lewą lampe od wersji US. Na twoim miejscu jednak bym sprzedał Concerto i dozbierał na CRXa z prawdziwego zdarzenia czyli ED9 DOHC.

Lemens napisał(a):Bedzie Ci trudno znaleźc tą stłuczoną lewą lampe od wersji US

a na co to komu, cornery jak i inne lampy mozna wsadzic z edm'a w razie czego
jakbym mial do wyboru ED9 edm czy ED9 usdm (Si) to bez wahania wybrałbym Si, ma troche mniej mocy, ale za to znacznie ciekawsze i nie tak pospolite, szkoda że mój to wersja deluxe (DX)
a problem z czesciami? o czym ty mówisz w ogole
jesli zdrowy to bierz tego z pierwszego linka jak najbardziej
ale tez cos dziwne jest, koles nie wie co ma czy co

Pojemność silnika [w cm3] 1500
Moc silnika [w KM] 110

nawet niecałe 110 miala wersja Si z D16A6, a on tam podaje poj. 1.5 to by musial byc D15B2 (~92hp)
o modyfikacjach nic nie pisze, hmm...

1. Nie będę jechał za samochodem przez prawie całą Polskę


Czemu?Ja po swoją jechalem z warszawy do świnoujścia i sie opłaciło, myśle że po dobrego rexa warto jest jechać tak daleko niż potem szukać części do nie wiadomo czego,ale sory za OT

no siemasz ja mam takiego rexa nawet jest identyko jak z tej aukcji kolorek chyba silnik i nawet felgi mam te same . powiem ci tak, nie jest to demon predkosci w porownaniu do 1.6 ale dje rade w na drodze spotkasz wiele aut których mozesz z killować co do spalania to niewiem, nie licze choć ostatnio jak jechalem do wawy z lodzi to na 100 przy predkosciach czesto zblizajacych sie do 190 czyli prawie max spalil mi 10 literków wiec moim zdaniem nie jest tak duzo, a pozatym autko niczym sie nie rózni od ed9 europejskiej.Przesmigalem ponad rok z tym silnikiem i teraz na wiosne zmieniam motor na 1.6 poniewarz stary bierze olej wiadrami wiec nie ma sensu wogle cos z nim robic. takze jak tylko blacha i silnik zdrowy to nie ma co sie zastanawiac brac to co lepsze, a czesci wszedzie dostaniesz jak nie od crx-a do od civa 4g zarówno czesci zawiecha jak i silnika.

P.S.- tak a propo wedlug mnie jesli to jest silnik 1.5 to raczej D15B2 na dwuch wtryskach, a buda to ed8 przynajmniej tak mi sie wydaje. no i ed8 jest lzejsze od ed9 duzej róznicy nie ma ale jednak jakas jest powodzonka i udanego zakupu

[ Dodano: 2007-11-13, 13:29 ]
110 moze dlatego ze ma przeróbe na pelen wtrysk bo jak to jest stock d15b2 to ma tak jak kolega wyzej napisal 92hp i ze 126Nm chyba dobrze nie pamietam

Hmm... Jeśli tylko 92KM to mnie nie satysfakcjonuje W swoim Concerto tyle mam...
Poszukam chyba jednak CRX-a z silnikiem 1.6.

PS: Jaka jest masa własna CRX-a? Bardzo mnie to zastanawia.

PS: Co do lamp - to jaka jest różnica w wersji USA/Europa?

Jaka jest masa własna CRX-a? Bardzo mnie to zastanawia.

forum/portal.php?show=8

u mnie w dowodzie jest wpisan 910kg

[ Dodano: 2007-11-13, 15:12 ]
roznice z lampami sa takie ze USA maja symetryczny kąt padania promieni a eropejskie mają asymetryczny ką a pozatym mocowania są identyczne ja sobie zamontowalem ringi przy przerejstrowaniu rok temu gy kupowalem to gosciui nie chcsial mi wlasnie podsteplowac dowodziku bo lampy byly USA ale cale szczescie sie pogadalo z gosciem odpowiednio i darowal dlatego teraz mam soczewki zeby sie juz nie doczepil. Chcialem sie jeszcze pochwalic ze na przegladzie teraz w pazdzierniku nie wykryto u mnie zadnych luzów w ukladzie zawieszenia, a nic nie robilem w zawiechu od zeszlego przegladu Ja w sumie tez bym wolal poczekac troche dolozyc i kupic 1.6. tylko jeden problem jest taki ze jak bym sprzedal samochód to bym dnia nie wytrzymal bez niego, bo komunikacji miejskiej nie cierpie lepiej wiecej na paliwko wydac i cieszyc sie tym ze sie dojedzie tam gdzie siechce ale nic wybór zostawiam tobie pozdro strzał

tylko jakby nie patrzec te symetryczne lampy walą po oczach i mozna kogos ładnie urządzić, gdyz one świecą jak światła drogowe w Polsce,nie mają skosów, są podobno jakies naklejki na lampy ale czy to cos daje to nie wiem

Ale tylny kierunek jest rozbity, więc co to ma do rzeczy? Czy Wy czasem nie piszecie o lampach przednich?

no raczej walą po oczach ale powiem ci ze jak jexdzilem na nich z rok nie przypominam sobie jkiejs osoby co by mi swiatelkami mrugali takze nie oslepiają tak bardzo. moim zdaniem to xenony bardziej wala po oczach niz te amerykańskieale to tylko moje zdanie.

moze i tak bo crx z reguły ma słabe oświetlenie ,a to nie jest temat o przednich lampach?