Honda CRX Info

[shadow=red][/shadow]jak w temacie
a dokledniej o za cholere nie moge odkrecic tych srubek zeby wymienic filtr powietrza!!! jest na to jakis sposob bo zawsze moge rozwiercic srbki albo poprostu je uciac ale wolalbym tego uniknac.
[glow=yellow]jak ktos ma jakis pomysl to niech napisze[/glow]

psiknij jakim odrdzewiaczem pozwol mu podzialac jakis czas potem najlepiej klucz nasadowy 8 mm i powinno puscic

wlasnie w tym problem ze juz psikalem wd-40 i nic nie dalo.

[ Dodano: 2007-07-10, 19:51 ]
a musze go odkrecic bo chce wymienic a nie wiem jaki kupic bo z tego co wiem to do d16z5 byly wkladane dwa rozne filtry podobnie zreszta jak sprzegla

pawelmisiek1987 napisał(a):z tego co wiem to do d16z5 byly wkladane dwa rozne filtry

Idz do sklepu podaj rocznik, nadwozie i silnik i musi pasować. Ja brałem w ciemno i pasował bez problemu...
A srubki u mnie tez byly troche zapieczone. Grzechotka z nasadowym i na siłę poszło.

W dolnej części puszki są tulejki gwintowane z blaszkami, rozumiem że te tulejki sie obracają. Bierz co masz pod ręką i może uda się je utrzymać, w ostateczności je przetniesz.

jak srubokret sie obraca naloz klucz nasadowy

srubki tak juz wyrobilem ze srubokretem nie da rady zaraz sprubuje kluczem nasadowym bo wczesniej nie mialem czasu

mam jeszcze takie pewnie dla niektorych banalne pytanie ale ja nie moge znalesc...gdzie jest filtr oleju??

z tyłu silnika, ale musisz dojść do niego od spodu, aby go odkręcić

ok dzieki jakos znajde.lipa troche bo nie mam kanalu w garazu ale moze jakos lapy gdzies wsadze i znajde

zardzewiałe srubki to utrapienie:) ale pociesze cię ze zardzewiałe śrubki w japończyku odkręcają sie 100 razy lepiej niz w jakims aucie z zachodu:)

juz sobie z tym poradzilem a filtr mnie zaskoczyl bo wyglada ok