Honda CRX Info

Czy ktoś wie jak zamontować drugi wentylator do chłodnicy? Bo sprawa jest taka: poprzedni właściclel sćigał sie juz teraz moim CRX-em na 1/4 mili i miał założony 2 wentylator bo są po nim ślady na chłodnicy ale w papierach mam ze była tez klimatyzacja (a teraz jej nie ma...w sumie to prawie nic tam nie ma....) a ze nie widdzilaem wczesniej CRX-a z klimą to teraz nie weim czy to był 2 wiatrak od klimy czy ktos sobie założył dodatkowy wentylator?

ktos sobie zalozyl dodatkowy na 99% ojciec ma klime w oplu i ma jeden wentyl,tylko chlodnica jest podwojna

Nie prawda z CRXach przy klimie są 2 wentylatory i 2 chłodnice, mam klimę oryginalnie i jest drugi wentylator oryginalnie założony.

/\/\|/\/(-_-)$ napisał(a):Nie prawda z CRXach przy klimie są 2 wentylatory i 2 chłodnice, mam klimę oryginalnie i jest drugi wentylator oryginalnie założony.

Dokladnie tak jest , potwierdzam , wiem bo mam

i on jest obok tego standardowego? a czy mozna go zamontowac jak sie nie ma klimy i podpiac go jakos pod ten ktory juz jest tak zeby 2 na raz dzialaly? tzn czy to moze byc ten od klimy czy mozna jakos to przemajstrowac i zalozyc taki sam jak juz jest tyle x2? bo ten od klimy pewnie jest mniejszy?

a tak na marginesie to jak niemasz klimy to poco ci 2 wiatrak?? moim skromnym zdaniem jest zbedny, ja mam 2 wiatraki ale ja mam klime

Swistak napisał(a):i on jest obok tego standardowego? a czy mozna go zamontowac jak sie nie ma klimy i podpiac go jakos pod ten ktory juz jest tak zeby 2 na raz dzialaly? tzn czy to moze byc ten od klimy czy mozna jakos to przemajstrowac i zalozyc taki sam jak juz jest tyle x2? bo ten od klimy pewnie jest mniejszy?

Tak jest obok standardowego , czy jest mniejszy , hmm sam nie wiem musze zerknac to jeszcze dam znac ,jezeli jest mniejszy to nieduzo.

bo z tego co zauwazylem to CRX ma tylko jedno miejsce ktorym wpada zimne powietrze na chlodnice - wlot w zderzaku (poprawcie mnie jak przeoczylem inny wlot), druga sprawa ze kolektor wydechowy jest zaraz obok chlodnicy i jak sobie troche zaszaleje to momentalnie mi rosnie temperatura a teraz jest jeszcze troche goraco to juz wogole tragedia...chyba ze na przegrzanie moze miec jeszcze wplyw plyta pod silnikiem ktora w pewnym sensie tez jakos inzoluje od zimnego powietrza przeplywajacego pod samochodem?

ja mam jeden wentylator i nawet jak przyciskam jest ok, ba nawet sie nie wlancza

crx ma dobre chlodzenie

No z płytą pod silnikiem to ma prawo się przegrzewać, wiadomo że tak z nią jest. Natomiast wadą drugiego wentylatora jest to, że sportowy kolektor będzie z trudem się koło niego mieścił.

no wlasnie i tu jest bol bo jak to wszystko tam upchnac...kolektor bede mial chyba w pon. to zaczne to jakos tam montowac. i jeszcze jedno pytanie:
Jaka jest różnica miedzy chlodnicami Typ KOYO, TOYO i DENSO? u siebie mam TOYO i chyba to jest ta orginalna co od nowosci ja mam. ostatnio mi kamien przebil chlodnice i teraz mam dylem ktora wybrac. Moglibyście coś doradzić ewentualnie i jak tp sie cenowo rozklada? bo TOYO aluminiowa kosztuje 320 pln, z tego co sie jescze dowiedzilem to DENSO kosztuje jakies 270 pln a KOYO jest chwilowo niedostępna a cena waha sie w granicach 300 pln.

Swistak, TOYO robi opony wiec raczej masz KOYO

a własnie ze nie:) na chłodnicy obok korka mam piekny wygrawerowany napis TOYO RADIATORS i tam jeszcze jakies krzaczki japońskie:)

W katalogu serwisowym są Toyo i Denso, i one różnią się chyba umiejscowieniem niektórych elementów, więc musi się wymieniać na taką jaka była.

no wlasnie chyba nie ale nie jestem do konca pewny tego bo jak porownywalem KOYO i DENSO to obie maja taka sama srednice otworow i takie same mocowania...fakt to bylo w katalogu a zazwyczaj jak sie cos do reki dostaje to jeszcze inaczej wyglada...bo zamowilem TOYO aluminowa juz taka jak niby mam...