Honda CRX Info

Jak w temacie
Po zamontowaniu BLOS-a nie chce wchodzić na obroty.......
Dusi się-brak mocy
Gdy przytkam mu trochę powietrza, wchodzi na obroty.. tak jak powinien…
Z tego wynika że nie zaciąga gazu z parownika??????????
Lub zbyt malo......
Parownik ma 100kw……
Co mam zrobić żeby było ok…
Na mikserze było ok.
Prosze o porade co zrobić
dzieki.........
Pozdrawiam..........

uderzaj na PW do kukusa, ma blosa i jest majster

a na parowniku wkręciłes gazu na max? bo to podstawa. wes ustaw sobie tak opcjonalnie tj. duża śrube z blosa wykręc o 3 obr a mała o 1,5 w parowniku wkręc śrube na maxa i musi hulac. a moze krokowca nie wywaliłes?

napisz co poza zalozeniem blosa jeszcze zrobiles i bedziemy dumac.
czy zostaiwles krokowy czy cos przy parowniku gmerales itp itd
bo jak nie jeden juz sie przekonal samo wsadzenie blosa na dolot nie wystarczy

z tego co napisales to pewnie krokowy siedzi jeszcze niewymontowany.
Kiedys rpzyjechal do mnie gosc z Czestochowy twierdzac ze gazownicy za chiny nie mogli mu ustawic blosa a ze WSZYTSKO JEST DOBRZE ZROBIONE i nalegal by przyjechac i ooo
wystarczylo zdjac krokowy a objawy mial takie same... autko jezdzilo ale przy wcisnieciu juz nie chcialo jechac.
CO do sruby wolnych na parowniku to zalezy od firmy parownika. w jednych wykrecamy w innych wkrecamy wiec odpalasz autko i krecisz obserwujac co dzieje sie z obrotami. jezeli spadaja znaczy ze trzeba dac na maxa w II strone

a tak to bedziemy dumac gdy opiszesz co tam nadlubales

Nic nie dlubalem wolalem sie dowiedziec co i jak.......
Bo moim zdaniem nie zaciaga gazu -zbyt malo.. bo dostal ogromna dawke powietrza...
a wiec......
Rozumiem ze krokowy wywalic calkowicie???to jest sterowane przez komputerek...
podłączyc waz od parownika bezposrednio do Blosa?????????......
czy tak.........

a ja mam pytanie czy blosa da sie zamontować tylko do seryjnego dolotu ? Czy jest jakis sposób na zamontowanie go do dolotu "made by alllegro" aoma i takie inne badziewia ? pozdro i sory za OT

Raju, pewnie że sie da....

bardzo dziekuje za pomoc
wszystko chodzi jak w zegareczku
pozdro................

pamiętajcie w przyszłości krokowca się wywala daje się pusty wąż od parownika do blosa!!! pss. ale się mądrze a wszystko wiem od mistrza Kukusa bo to on mnie oświecił w temacie jak pomocy potrzebowałem

blosik dobra rzecz choc jak sobie przeczytacie w temaciku o moim szczepanie to niestety ale moj juz niedomaga i dzis lekko rozerwalo go cisnienie

co do regulacji dawki paliwa to juz pisalem ale przypomniec nie zaszkodzi....
czerwone pokretelko wykrecamy na max czyli nie ruszmay go najlepiej
gruba sruba regulujemy sklad mieszanki pod obciazeniem a mala srubka na jalowym.
Gdyby szarpal Ci silnik przy wciskaniu znaczy ze za ubogo i trzeba odkrecic duza srube a jak spali Ci 15-20L znaczy ze za duzo i przykrecic... i teraz wazne...
po kazdej regulacji trzeba wyregulowac jalowy. zakrecamy srubke mala do konca tak by silnik sie dlawil i powoli odkrecamy do moementu az zacznie plynnie pracowac. nie krecimy dalej by nie przelewalo na jalowym przez co wzrosnie nam spalanie i niezadowolenie kierowcow stojacych za nami w korku

autko powinno palic Ci okolo 9-10L i blagam nie oszczedzaj docen to ze jezdzisz tanio i nie staraj sie zminimalizowac kosztow jazdy do 0zl:) bedzie za ubogo to zniszczysz silnik a wielkaby to byla srata bo z5tek coraz mniej

no wlasnie Z5 juz dawno u mnie nie chodzi
jest swapik na ZC1 spalanie u mnie to 11l przy bardzo dynamicznej jezdzie....
ale powiem wam ze roznica jest odczuwalna z Blos-em
lepiej sie wkreca itd...
mialem dylemat czy kupic czy nie...........
wiec zdecydowalem sie na zakup bo silnik jest w bdb kondycji...
i jestem teraz bardzo zadowolony
pozdro....

tylko nie krec do konca na gazie!!!!
a. nie zdrowe to bo... teorie sa rozne (za dlugi czas spalania, za wysoka temp spalania...)
b. na tym parowniku gazu przy maksymalnie rozkreocnym blosie starcza do 6000obr

forum/viewtopic.php?t=6321&highlight=wykresy
fotka z podpisem:
dolot blos wydech.jpg
2. DOLOT Z BLOSEM I KOMPLETNY WYDCH

ja zrobie takie male ot
kukus rozkrecales sowj stary z5?byly jakies oznaki zuzycia spowodowane lpg?

jeszcze go nie rozkrecilem ... a jakie to sa oznaki w silniku po smiganiu na lpg?
gdybym rozkrecal a wezme chyba sobie tlok na popielniczke to zwroce uwage

Proszę o wyjaśnienie jednej sprawy - dlaczego jak jest BLOS to trzeba wywalić silnik krokowy. Ja mam blosa i silnik krokowy też. Wszystko śmiga, nie gaśnie nie dławi sie i ciagnie równo w całym zakresie obrotów.