Honda CRX Info

w rajdowkach prawie zawsze mozna spotkac specjalne panele na drzwi, ktore zastepuja seryjne, ciezsze oryginalne boczki. Czy ktos z Was ma cos takiego, jaka jest roznica w wadze w porownaniu do oryginalow i gdzie to ewentulanie mozna dostac do ED9?

Różnica w wadze nikła - gotowych paneli nie dostaniesz, możesz sobie dociąć sam lub komuś zlecić.

Żadna sztuka, można nawet nożyczkami sobie dociąć boczek np z białego, albo czarnego poliwęglanu.

Iron man napisał(a):Żadna sztuka, można nawet nożyczkami sobie dociąć boczek np z białego, albo czarnego poliwęglanu.

akurat poliweglan do najtanszych nie nalezy choc jest wyraznie tanszy od wszelakich carbonow no i nie peka tak szybko, pewnie miales na mysli plexe ale ona moze pekac..
Pozdro MJ

Miałem na myśli poliwęglan, bo pleksa pęka prawie jak tafla lodu... Ale pewnie znalazłby się jakiś tańszy, elastyczny materiał który tak łatwo nie pęknie.

Ja spotykałem się z czym innym niż poliwęglan i plexi, coś czarnego wyglądało jak cienka płyta pilśniowa laminowana z jednej strony, czesto czarna, do tego wkretem kawalek paska zamiast klamki

kupe roznych materialow mozna zamontowac, w sklepach chemicnych jest sporo takich rzeczy jak:
-cienki teflon
-plyta plastikowa o struktorze kartonu, (cos jak siding nasciany)
-poliweglan
-zwykla czarna guma, za material na dwoje drzwi zaplacisz z 50zl, moze mniej, zalezy jaki jest najcienszy
- i sporo innych


Ale tak jak wyzej napisane, gotowca nie dostaniesz, musisz sobie sam wyciac z metra, ew zlecic to komus. W legionowie nie powiem, Ci gdzie mozna to kupic, ale na targowku jest taki sklep

dzieki za wszystkie pomysly, ktos mi tez dzis podpowiedzial, ze mozna kupic panel pcv (pcw) i to podobno docina sie wyzynarka i tez jest niedrogo i ok

dobrez by bylo zeby nie bylo latwopalne. Btw sztuka dla sztuki bo boczki sa naprawde mega lekkie i takie zabieg bym robil jak juz bym nie mial gdzie z masy schodzic

jak niedostaniesz gotowca ? Jasne że dostaniesz tylko za jaką kase taniej samemu coś ogarnąc
Gotowiec prosze bardzo
http://www.individualperformanceparts.com/interior.html

kupujesz to, docinasz i skrawki sprzedajesz na jakims forum rc, wyjdzie taniej niz te gotowce od peroniego

http://www.marketeo.pl/Oferta/P%C5%81YT ... 84292.html

kruku85 napisał(a):dobrez by bylo zeby nie bylo latwopalne. Btw sztuka dla sztuki bo boczki sa naprawde mega lekkie i takie zabieg bym robil jak juz bym nie mial gdzie z masy schodzic

masz racje, niestety tansze rozwiazania sa zazwyczaj latwopalne, ale z drugiej strony nie tylko o zejscie z wagi mi chodzi - zostalem uswiadomiony, ze po zamontowaniu klatki drzwi sie po prostu nie zamkna, wiec albo trzeba przyciac oryginaly, albo cos wyrzezbic...

a klatke kupiles gotowa? czy robiona "na aucie"?

płyty z laminatu pogadaj z balderem

ja u siebie diciolem rowno z krzyzem w drzwiach, jak drzwi sa otwarte, wyglada glupio, ale jak sa zamkniete, to jest ok i widac jeszcze seryjny ladny boczek ala zamsz