Honda CRX Info

powiedzcie mi jak sie ścigacie del solami to z dachem czy bez dachu kiedy otrzymujecie lepsze czasy??jak bez dachu to tylnia szyba otwarta czy zamknieta?? bo wiadomo dach tez troche waży ale nie wiem jak jest z opływyoym powietrza?? z góry dzieki za pomoc

Na zdrowy rozsądek to z dachem bo wtedy współczynnik oporu powietrza jest znacznie mniejszy. Bez dachu nawet przy otwartej tylnej szybie opór powietrza znacznie rośnie i pojawiają się zawirowania.
Nigdy tego nie sprawdzałem mierząc czasy ale bez dachu del sol wyraźnie wolniej przyśpiesza i jest mniej elastyczny, poza tym robi się galaretowaty w zakrętach. Ale to są moje odczucia z użytkowania, nie poparte żadnymi pomiarami.

logicznie raczej z dachem szybciej....


ale nie wiem, nie ścigam się

Nie ścigam się ale z codziennej eksploatacji wnioskuję, że lepiej z dachem.
Aż tak dużo nie waży, żeby mieć decydujący wpływ na osiągi. Za to z dachem masz większy komfort (jest ciszej, lepiej słyszysz silnik, łatwiej się skupić), jest lepsza aerodynamika i to, o czym już było wspomniane - auto jest trochę sztywniejsze.
Jak bardzo zależy Ci na masie to na czas wyścigu możesz wyjąć dojazdówkę, lewarek, klucze i radio i wszystko ze schowków. Kilka ruchów,a w sumie waży to mniej więcej tyle co dach.

jak chcesz szybciej to na ściganki zakładaj seryjne koło (bo na codzień chyba jeździsz na tym co w avatarze) i od razu będzie lepszy efekt niż z odelżaniem czy dachem lub bez

dzięki wszystkim za pomoc

a co do wyściów to właśnie mam zamiar założyc sobie mniejsze koła bo na tych moich jest troszeczke zmulony