Strona 1 z 1

on-board z track day'a

PostNapisane: 2007-06-21, 14:46
przez Arv
Siema, byłem ostatnio na takiej imprezie na lotnisku w Rykach, gdzie była zajebista próba ustawiona, dosyć szybka i długa. Bardzo prawdopodobne jest, że się powtórzy i będzie bardziej "oficjalna" bo teraz była raczej zamknięta dla paru klubów, a ja przypadkiem się tam znalazłem :D Wtedy myślę, że wielu z Was by chętnie tam podbiło. Jak bym się dowiedział coś więcej to dam znać. W każdym razie mam mały on-board:

http://pl.youtube.com/watch?v=wZ0KFkLL8XI

P.S. Może warto zrobić posta, w którym umieszczalibyśmy filmiki (nasze, a nie kogoś tam zza wielkiej wody etc...) z KJSów/ trackday'ów etc... a może już jest??

Pozdr.

PostNapisane: 2007-06-21, 14:53
przez kamilos
track day to raczej na torze ;) ale fajnie ze sa takie imprezy organizowane :ok:

fajny przejazd :ok: jak przymocowales kamere?

ps. na takie ciasne przejazdy warto miec w setupie "krotka" maglownice gdzie gwint jest rzadszy i nie trzeba tak krecic kierownica aby skrecic dobrze kola :) seryjna z CRX'a nie jest najlepsza co zresza chyba odczules?

PostNapisane: 2007-06-21, 15:07
przez Arv
ni to KJS ni to tor, nie wiedziałem jak to nazwać. Ciasny to on nie był, dosyć szybki bym powiedział. Listwe do magla robi quaife, ale kosztuje chyba ok 900pln i skraca z 4 obrotów od oporu do oporu do 2,6 chyba, jeszcze się nie dorobiłem :D Kamera była zamocowana do klapy bagażnika (stąd te drgania), śrubą, tyrtyrkami itp, tak na szybkości, musze jakieś mocowanie ogarnąć...

PostNapisane: 2007-06-21, 15:39
przez kamilos
jak by tego nie nazwac to bardzo fajna opcja :ok: jakies porownawcze czasy masz czy raczej dla przyjemnosci jechales?

PostNapisane: 2007-06-21, 16:33
przez Arv
Civic Vti 5 gen sedan 3:13, moj czas 3:03, Audi S3 chyba 3:15 a reszty nie pamiętam, ale generalnie 1 miejsce miałem (raczej wolniejsze auta brały udział i niewiele ich było). Ja pojechałem, żeby trochę potrenować, pouczyć się po rocznej przerwie i polecam tą imprezę, jakby miałą sie znów odbyć to jade na 100%

PostNapisane: 2007-06-21, 23:40
przez Iron man
kamilos napisał(a):ps. na takie ciasne przejazdy warto miec w setupie "krotka" maglownice gdzie gwint jest rzadszy i nie trzeba tak krecic kierownica aby skrecic dobrze kola :) seryjna z CRX'a nie jest najlepsza co zresza chyba odczules?


Co Ty chcesz na taki odcinek zakładać szybki skręt? No bez przesady. to jest chyba ostatnia rzecz potrzebna na takim odcinku, który jak patrzę masakrycznie kręty ( a raczej pachołkowy :P ) nie jest. wystarczy trochę wprawy w machaniu kierychą :rotfl: . Przy "krótkiej" maglownicy skręt może być na tyle agresywny że przez szykany przelecisz prosto bo za szybko bez wyczucia odkręcisz kierownicę :)

PostNapisane: 2007-06-22, 00:42
przez badam
Arv hihi coż za skromnosc.

na next time daj znac,to moze tez wpadniemy.

PostNapisane: 2007-09-24, 00:10
przez isabeel
Czas był 3;03 to chyba wiadomo teraz że bedzie poniżej trzech minut ale nie za sprawa kierownika tylko.... ;)