Honda CRX Info

Witam czytalem o problemach z mech. roznicowym, ja sie bawie w kjs i u mnie padaja co jakis czas widelka/ wybieraki czy jak to sie tam zwie chodzi mi o takie widelka chyba alu ktore sa odpowiedzialne za przemieszczenia przesowek w celu zapinania biegu. Mam pytanie co i jak czesto wam sie psuje chodzi o skrzynie. Mam tez takie pytanie czy ciezko jest zmienic skrzynie na krutsza slyszalem ze przeklada sie kolo talerzowe/ satelite i ... no wlasnie co to da jakie sa roznice w predkosciach maks na poszczegolnych biegach i czy duzo jest zabawy z przerobieniem. Chodzi mi o dokladniejsze informacje najlepiej od ludzi ktorzy to robili. Dzieki pozdro

Ja bym też chętnie się coś dowiedział na ostatnim kjsie dawały znac o sobie synchronizatory 1 i 2 biegu troche zgrzytały przy redukcji.

Szkoda ze zainteresowanie tematem znikome mam tylko jeszcze takie pytanie z jakiego silnika concerto musi byc ta skrzynia a moze wszystkie sa takie same chce miec przelozenie glowne 4.25 pozdro

Tutaj masz dane wszystkich skrzyń D serii w latach 1992-2000 mam nadzieje ze ci to pomoże.

letek napisał(a):Witam czytalem o problemach z mech. roznicowym, ja sie bawie w kjs i u mnie padaja co jakis czas widelka/ wybieraki czy jak to sie tam zwie chodzi mi o takie widelka chyba alu ktore sa odpowiedzialne za przemieszczenia przesowek w celu zapinania biegu. Mam pytanie co i jak czesto wam sie psuje chodzi o skrzynie. Mam tez takie pytanie czy ciezko jest zmienic skrzynie na krutsza slyszalem ze przeklada sie kolo talerzowe/ satelite i ... no wlasnie co to da jakie sa roznice w predkosciach maks na poszczegolnych biegach i czy duzo jest zabawy z przerobieniem. Chodzi mi o dokladniejsze informacje najlepiej od ludzi ktorzy to robili. Dzieki pozdro

Cześć.
Akurat ja nie mam problemów z tymi widełkami czy jak to tam zwał, jeszcze mi sie nie zepsuło
Jeżeli wyciągnięcie silnika ze skrzynia biegów, rozkręcenie skrzyni, zmiany pary elementów to dla ciebie pikuś, to jest łatwo
Najczęściej właśnie wymienia się przełożenie główne, które seryjnie w ed9 jest 3.88, nie musi to być konkretnie z concerto, ja wziełem z del Sola 4.250. Wszystkie biegi sie troche skruciły i czym wyższy tym bardziej sie skrucił. Auto stało sie zrywniejsze i wydaje sie jak by lepiej od dołu ciągneło. Przyspieszenie od 0-100 pewnie gorsze, bo trzeba wbic trójke, chyba że ktos sobie odcinke wyżej przeniesie.

a jak wygląda sprawa prędkości realnej a tej na liczniku po zmianie fd na 4.25

grom napisał(a):a jak wygląda sprawa prędkości realnej a tej na liczniku po zmianie fd na 4.25

Dokładnych danych nie podam, bo jakoś nie zwracałem uwagi na licznik :>
Przy seryjnej odcince na II biegu miałem 100 km/h(około) teraz jest poniżej ale więcej niż 90, na I było 60km/h teraz mniej. Na piątce jest bardzo nie ekonomicznie i teraz w trasie jeżdze 100-120 km/h, chyba przy 4 000 obr./min mam 120 km/h. Jak ktoś chce pogonic to można, na piątce sie można bujnąc napewno powyżej 210 km/h jakoś tyle miałem przy 7 000 obr./min

Ja tez mam zmienione fd na 4.25 z concerto (i uwaga bo skrzynia z concerto nie pasuje do crx-a jak na innym forum pisali ale zmobilizowalo mnie to do przlozenia srodka i nie jest to bardzo trudna sprawa choc trzeba sie troche orientowac:)) z tym ze zmienilem rowniez piaty bieg z seryjnego 0.873 na 0.75 dzieki czemu piatka jest troche dluzsza niz seria i przy 7 tys teoretycznie mozna osiagnac ok 240. A reszta biegow tak jak w1c10 pisze skrocila sie o ok 10 km/h przy 7tys. Jezeli chodzi o wybieraki to zadko sie slyszy zeby sie wyginaly bo pomimo ze sa aluminiowe to jednak trzeba sie postarac zeby je pokrzywic:)

Wybieraków nie pokrzywisz - są z takiego stopu, że po prostu się połamią. Bardzo częsta usterka w tych skrzyniach.

Co zrobić mechanik mi wycenił wymiane synchronizatorów koszt 750 1 i 2 bieg. Może kupić skrzynie do concerto i przełożyć bebechy? Poradźcie coś bo przy tej okazji chciałbym skrócic przełożenia. Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym względzie.

[ Dodano: 2007-04-27, 18:31 ]
A i czy skrzynia nie huczy jak sie założy wałek od concerto bo tak mi powiedzieli że może huczeć.

piechu, kup skrzynke od rem36 .

Ja kupilem skrzynie od concerto DOHC przelozylem srodek i jest wszystko wporzadu takze to bedzie chyba najlepsze rozwiazanie.

silnoręki skąd wytrzasnąłeś takie przełożenie dla 5tego biegu?? ja chcciałbym wydłużyć 5tkę bez zmiany przełożenia głównego. dużo po trasie śmigam i chciałbym to robić ekonomiczniej. Nie potrzebuję dużej mocy na 5tce jakie mogą być konsekwencje takiego zabiegu?

0,75 wzialem z civica 5gen z silnikiem d15b2 ale sa takie same w d13b2 wyzej masz tabele, a konsekwencje sa takie ze roznica miedzy 4 a 5 bedzie dosyc znaczna, poniewaz teraz mam tak ze przy 3 tys obr jak zmienie z 4 na 5 to obroty spadaja prawie do 2 tys, jednak da sie do tego przyzwyczaic i troche wyzej krecic 4

a gadali ze czesci z 5gen nie pasuja do skrzyn z modeli na linke???a juz widze pare osob z forum smiga na przelozeniach z solki i civa......