Honda CRX Info

Witam, dzis pojawil sie u mnie nastepujacy problem: przy hamowaniu samochod zaczelo sciagac w prawo, pozniej pojawil sie dym spod prawego przedniego kola, po ostudzeniu i wczesniejszym zapobiegawczym gaszeniu woda, (polewane lewe kolo buchalo para, woda gotowala sie zbierajac sie w otworze centrujacym, itp , prawe kolo tez gorace ale znacznie mniej - tylko zasyczalo przy polaniu woda) samochod dalej znosilo w prawo. Załozylem ze to tloczek hamulcowy sie zacial. Pojechalem do warsztatu do Konopnicy ale tam powiedzieli ze rex'a moga obejrzec najwczesniej we wtorek :/
Najdziwniejsze jest to ze po +- godzinnym postoju rex jest w pelni sil, przestal sciagac przy hamowaniu, dotykalem felg i obudowy klockow - wszystkie +- ta sama temperatura (ledwo cieple) i wogole wszystko jest cacy. Moje pytanie brzmi:
-Czy ta usterka to tloczek hamulcowy?
-czy to mozliwe zeby ten tloczek sie samoistnie "naprawil"? (o ile usterka byla spowodowana tloczkiem)
-Jak bardzo realne jest ze w najblizszym czasie znow mi hamulce zaplona?
-W sobote powinienem samochodem jechac do wawy, i teraz nie wiem co robic, naparawiac jutro (tylko gdzie mi by to zrobili "od reki"?)( i w sumie co naprawiac skoro teraz wszystko jest git) czy toczyc sie tempem emeryckim do wawy a naprawiac w przyszlym tygodniu?
Pomozcie koledzy i kolezanki.. z gory dzieki

no nic innego to byc nie moze tylko tloczek lub zasyfione prowadnice, mozesz to rozebrac sam, wystarczy klucz 12 i podnosnik, zdejmij tylko zacisk tam od tylu i sprawdz klocki czy sa gladkie, tarcze czy nie maja rantu na gorze, oraz tam gdzie slizgaja sie klocki wyczysc wszystko papierem albo skrob dlutem a potem papierem zeby klocki lekko sie przesuwaly, na sam koniec zajrzyj pod gumke do tloczka - niech ktos ci naciska pedal hamulca i tloczek niech powoli wychodzi, oczywiscie do pewnego stopnia zeby nie wypadl bo bedzie zbicie:P i odpowietrzanie, sprawdz jego scianki czy sa na nich wzery czy jest gladko, jak gladko to daj smaru pod gumke i skladaj- powinno byc dobrze, tloczek wciniesz 2 srubokretami duzymi plaskimi wsadzajac je w tloczek i zapierajac o zacisk

po pierwsze nie polewa się wodą jak materiał jest tak zagrzany...sprawdz prowadnice czy bez oporów się zacisk przesuwa...ja bym również zakręcił kołem i posłuchał łożyska...na tłoczek bym nie stawiał bo po pierwsze jest to przód gdzie hamulce pracują cały czas, nie tak jak z tyłu, po drugie jakby się zapiekł to byś cały czas gotował hamulec, ja tydzien temu w swojej Celice właśnie to robiłem tylko z tyłu, miałem zapieczony tłoczek i trzeba bylo rozruszać, i mi cały czas sie gotował

wydaje mi sie ze mogla sie tez tarcza pokrzywic jak byla rozgrzana a Ty ja woda polales

no wlasnie wiem ze spalilem akcje z tym polewaniem, ale czekalem z 10 min a to mi sie nadal dymilo, no to pobieglem do sklepu kupilem wode i polalem... mam nadzieje ze ttarcza przetrwala. W kazdym razie dzieki za info.

[ Dodano: 2008-05-10, 11:02 ]
Wiec tak, cylinderek sie nie cofa, zostal wyczyszczony, nasmarowany ale za zadne skarby swiata nie chce sie schowac do srodka teraz. 4 Chlopa probowalo i nic.. Przy Okazji odkryte zostaly niepokojace inne objawy:
1.- Tarcza nie jest przykrecona do hmm.. ?piasty?, widac ze kiedys trzymaly ja dwie sruby ale teraz trzyma sie tylko dzieki srubom na ktore przykreca sie kolo; czy to normalne?
2. - Przy naciskaniu pedalu hamulca obroty silnika spadaja
3. - Po podniesieniu lewego przedniego kola, wlaczeniu silnika i wrzuceniu biegu jalowego - kolo zaczyna sie obracac (wystarczy dotyk reki aby zatrzymac kolo), na wcisnietym sprzegle efekt nie wystepuje (a jesli samochod stoi na kolach i ma wrzucony bieg jalowy to po wcisnieciu sprzegla obroty nieznacznie ida w gore). Ktos wie co to za usterka??

punkt2 normalny objaw ?? mam tak samo?
punkt3 normalny objaw?? to normalne ze koła sie lekko kręcą na jałowym przy podniesionych kołach

ja zawsze delikatnie lizne klocki w miejscu gdzie siedza w prowadnicach pilnikiem lub flexa zeby luzniej chodzily,ale bez przesady
prawdopodobnie tloczek sie zapiekl na ament!!!poprawiles to jeszcze woda teraz go wyjmij,w wyczysc,wymien gumki i powinno banglac

2 i 3 normalka , na jedynke sam sobie odpowiedziales stojącym tloczkiem

Dziki za pomoc, już jest wszystko Cacy Tłoczek pordzewial i zapiekl sie na amen, imadlo + mlotek pomogly mu wyjsc. Teraz zostal wyczyszczony nasmarowany, siedzi w nim nowa guma i wszystko jest ok. Dzis przeszedl juz test - 300km - zero wyciekow. Takze wielkie dzieki za pomoc - poszlo "pomogl"