Honda CRX Info

Jak w temacie czym wypolerowac aluminium tak by bylo gladkie i blyszczace. czy trzeba czegos skomlikowanego uzywac czy wystarczylaby jakas koncowka do wiertarki i jaka.
Jak toz orbic "step by step.... u babeee"

niepowiem ci czym jest lepiej ale ja robilem tak.pierw najgorszy syf szczotka na wiertarce,pozniej papierem sciernym chyba 320/400/600/1200/2000/a na koniec polerka pasta do aluminium,ale podobno sa jeszcze jakies do nierdzewki i ta jest niby lepsza.

nie znam sie na tym ale z czasem moze pojawic sie problem z utlenianiem alu ,tzn pokryje sie takim matowym nalotem ,wiec chyba powinno sie to jakos zabezpieczyc ,nie wiem moze jakis lakier bezbarwny czy inny wynalazek

http://sportbikeguy.com/garage/floor/rimstrip.html
http://www.minitruckinweb.com/tech/0206mt_tech/
powiedz jak wyszlo sam bym sie za to zabral z czasem

sposóp polerowania jak najbardziej prawidłowy, co do zabezpieczenia, jest w ofercie sklepów specjalny lakier bezbarwny do alu, bardzo dobrze wiąże się z materjałem polerowanym i piaskowanym, jest razem z utwardzaczem sprzedawany. jedyny mankament to koszt, jekiś czas temu widziałem lityr za 250PLN ale myśle że to wystarczy na 4 koła i jeszcze zostanie.

a ja myslalem o pokrywie zaworow akurat nie mam pojecia jak uzyskac chropowata fakture jak orginal a lakeiry nie blyszcza sie jak to producenci zapewniaja i wyglada to ... gorzej niz powinno. wiec pomyslalem by wypolerowac i miec spokoj z odlatujaca farba.

kukuś chropowatą fakture uzyskasz przez piaskowanie, będzie identyczna jak na orginale, może nieco drobniejsza. koszt to ok 30PLN a lakiery najlepsza jest farba piecowa bo tylko ona wytrzyma temperaturę i nie będzie odpryskiwać, możesz też sprubować z farbą z dodatkiem kałczuku, jest taka na mank (jak miałem jette to malowałem nią zaciski) i nie odprysnęła. sprubuj

jesli chodzi o chropowatą powierzchnie to widzialem kiedys taki lakier ktory dawal taka fakture o ile pamietam to byl w sprayu wlasnie do wysokich temp. noi oczywiscie byl drogi ale szczegółów nie pamietam

czy zwykly bezbarwny akrylowy sie nadaje? czy sie spali?

zwykłym bezparwnym to sobie możesz kolego pomalować rame od hulajnogi, pokrywa klawiatury się za bardzo nagrzewa i się lakier spali, ewentualnie możesz użyć hameraida z efektem młotkowym, ale to tylko imitacja hropowatości.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78854868

koles napisal ze do 600C choc nigdzie nie ma tego zaznaczonego jako ze to jego zaleta bo zazwyczaj jst wytluszczone ze ultra super extra fajny lakierddo 600 czy 650C. A z tym hamerajdem to zart chyba? wyglada to makabrycznie takie koleczka. co najwyzej mozna tym balustrade pomalowac albo jakis lancuszek w ogrodku ....
no dobra to papierek zakupie. farbe bede sciagac acetonem lub rozpuszczalnikiem zeby nie pociachac aluminium. no wlasnie tylko co z polerka. czego mam szukac na wiertarke czy odrazu pasty jakiejsc i sciereczka?

ja mam akryl juz rok i ni drgnir,kumpel ma baze metaliczna plus lakier bezbarwny i ani drgnie,najwazniejszy jest podklad i dobrze wyczyszczona pokrywa,i najlepiej podklad pod aluminium,i wszystko bedzie git.przeciez maska czy dach w czasie lata tez nagzewa sie do ogromnych temperatur,prawie takich jak pokrywa,a moze nawet tak sam???nawet lakier w spreju wytrzyma tylko ze wyblaknie z czasem.PS.JAK NIZEJ SNYKA NAPISAL,FILC NA WIERTARCE TO JEST DOBRA ZECZ DO POLEROWANIA,JAK ALUMINIUM TAK I NIERDZEWKI.

co do polerowania aluminium polecam zestaw Filc na wiertarce + pasta polerska do alu...

Lakier na pokrywie zaworow nie musi byc specjalny, spokojnie moze to byc zwykly akryl wazny jest podklad i dokladne odtluszczenie pokrywy. Wiem bo sam mam tak zrobione i smigam...dodatkowo pokryli mi kape lakierem bezbarwnym i tez sie z nim nic nie dzieje.

pozdro