Honda CRX Info

nie wiem czy to dobry dzial ale chyba na styling sie nadaje bo auto jest mega dzieki stylowi w jakim zostalo zrobione
CRX

ladnie, z glowa zrobione i super wycyckane bez zbednej tandety

USDM with JDMstyle
całkiem zajebisty

Ale ten SOHC pasuje tam jak pięść do nosa

wybaczcie ... ale mi ta ceera w ogole sie nie podoba... nic a nic ...

Piękny!!! Typowy JDM...i te fele mugena

dominik216 napisał(a):Piękny!!! Typowy JDM...i te fele mugena

bez przesady, JDM to to nie jest
za to zMugeniony jest konkretnie

Nie no ale szelki przyczepione do anti-roll bar'a czy jak tam się nazywa ta pseudo klatka to już przegięcie

kamilos napisał(a):za to zMugeniony jest konkretnie

A mugen to nie JDM ?

Iron man, wlasnie tak sie powinno mocowac takie pasy

a anti roll bar to stabilizator a nie klatka

taki ło fajne fotele...

kamilos napisał(a):Iron man, wlasnie tak sie powinno mocowac takie pasy

Właśnie tak się nie powinno. Szelki to mozna mocować bezpiecznie do przyspawanego pałąka klatki bezpieczenstwa albo wspawanej pomiędzy kielichy rozpórki. Ale nie do tego "stabilizatora". Miałbym zaufać rurze przykręconej na dwie śruby do niezbyt grubych blaszek? Hell no . Bynajmniej profi to to nie jest. Conajwyżej do lansu. W takiej sytuacji mocowanie w podłodze jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem

Iron man napisał(a):Właśnie tak się nie powinno. Szelki to mozna mocować bezpiecznie do przyspawanego pałąka klatki bezpieczenstwa albo wspawanej pomiędzy kielichy rozpórki. Ale nie do tego "stabilizatora". Miałbym zaufać rurze przykręconej na dwie śruby do niezbyt grubych blaszek? Hell no . Bynajmniej profi to to nie jest. Conajwyżej do lansu. W takiej sytuacji mocowanie w podłodze jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem

chyba nie zrozumiales mojej uwagi stabilizator laczy dolne tylne wahacze i po angielsku nazywa sie wlasnie anti roll bar w skrocie ARB

co do mocowania pasow to prawidlowe jest to ze szelki po wyjsciu z dziur fotela ida pod katem 0' albo bardzo malym. taki kat jest najwlasciwszy/najbezpieczniejszy. ciagniecie pasow na dol pod katem nie jest prawidlowe/bezpieczne.
tutaj link do poczytania jakby kogos interesowalo:
http://www.race.zoovy.com/category/vins ... ssentials/
http://www.race.zoovy.com/category/vins ... ion_guide/

a co do tej polklatki to to zaden lans. mocowania i sruby napewno sa mocne a stopki klatki przyspawane do budy.

myslisz ze ktos kto kupuje pasy Takata i fotele Sparco bawil by sie w pol-srodki?

chyba troche zazdroscisz i szukasz dziury w calym?

[ Dodano: 2007-04-19, 22:18 ]
ps. z tych dwoch linkow najistotniejszy fragment:

If the upper attachment point falls significantly below the driver's shoulder, then a spinal compression injury is likely to occur. In an accident situation, the shoulder belts pull down and back on the torso as they resist the forward motion of the driver. The resultant restraint force compresses the spinal column and will add to the stresses in the spine already caused by the force of the crash impact.

w skrocie tlumaczac, im bardziej pasy ida do dolu za ramionami tym wieksze przeciazenia ida na kregoslup podczas zderzenia. efektow zbyt duzego przeciazenia kregoslupa chyba nie musze podawac?

kamilos napisał(a):myslisz ze ktos kto kupuje pasy Takata i fotele Sparco bawil by sie w pol-srodki?

chyba troche zazdroscisz i szukasz dziury w calym?

Tak, myślę że to zwykły lanser i bawi się w takie półśrodki
Zazdrościć? Nikomu niczego nie zazdroszczę, cieszę się z tego co mam. Po prostu niejako wychowany w "duchu rajdowym" zwracam uwagę na takie szczegóły, z pozoru nieistotne... widac Ty tego nie zrozumiesz...

Iron man napisał(a):Po prostu niejako wychowany w "duchu rajdowym" zwracam uwagę na takie szczegóły, z pozoru nieistotne... widac Ty tego nie zrozumiesz...

przeczytaj do konca to co napisalem bo chyba nie wiesz o czym rozmowa. ta polklatka to przeciez nie u henia wyspawana tylko wyprodukowana przez konkretna firme. sam nie wiesz dokladnie co to i nazywasz to anti roll bar.

niektorzy maja jakies klapki na oczach

wracajac do fury to ciekawy jestem jak on rozporke Skunk'a z tylu ktora jest dedykowana pod EE/EF8 wsadzil do ED9?