Strona 1 z 1

CZWARTA RUNDA WRMP 1/4 MILI Pruszcz Gdański

PostNapisane: 2006-07-30, 12:21
przez glanu
Obrazek

kolejny raz na wysokosci zadania :poklony: oficjalne wyniki bez czasow

Turbo:

1. Syncro
2. ITR (Witek)
3. Geko

reszta
Outlaw:

1. vette GS (9.37)
2. OZ (coś mu nie weszło)
3. syncro

Maxi:

1. Tajfun Blacha
2. Vette GS (pechowy falstart w finale)
3. OZ

Turbo+

1. Subaru (ja) ale czas 10.44 brak procedury - start z obrotów i brak flatshift
2. Cywilne niebieskie subaru - gratulujemy
3. Evo GS
4. Evo Tomo (wygrał eliminacje 10.01 nie wystartował w półfinale)



Disel:

1. Sensacja - corrado nie znane uczestnikom tutejszej libacji - ładne i kolorowe - gratulujemy
2. Wolff skoda - zmielona jedynka w finale
3. Chyba skoda


Profi plus:

1. Maciek vette
2. Robert vette

Profi:

1. Xawery
2. Krystian


opinia na temat zawodow (nie moja)

cyt JABI
wlasnie wrocilem nie doczekalem sie finalow bo tor jest przenoszony i wiekszosc poprostu olala temat

naglosnienie do bani, kto wymyslil koncert po drugiej stronie? nic nie bylo slychac co koles gadal a na dodatek caly czas mikrofon nie dzialal

z powodu deszczu motory odwolano na pozniej i przyspieszono zawody przez co wiekszosc moich znajomych nie dojechalo na czas bo zamiast 12.30 to juz 11.00 lecialo szybciutko auta.....

mini, mini+, diesel i czesc profi na mokrym (mini i mini+ na bardzo mokrym, normlanie wycieraczkami przecierac trzebabylo)

przyczepnosci na zwyklych oponach nic....... na slikach tym bardziej.....

do tego byly takie przerywniki jak kłady i gocardy (po co? nie wiem) trwalo to strasznie dlugo a emocji wogle nie bylo........ czesc ludz sie wkurzala na maxa

do tego jak juz pogoda byla wmiare to jechaly wlasnie gocardy zamiast najmocniejsze auta a jak pojechaly mocne to znow zaczelo kropic

Prezes zadecydowal ze przenosza tor i godzina przerwy tego bylo za wiele

evo 4turbo najlepszy czas 10.01 a tak to kibel po calosc

(pogloski slyszalem ze godzina potrzebna jest bo w audi spadl wezyk i potrzeba bylo czasu do poskladania, jak tak to brawo, sam widzialem jak tor przesunieto w 5 minut a z audi mocno kapalo po przejezdzie)

to by bylo na tyle

NIE MNIEJ JEDNAK Po RAZ KOLEJNY GRATULACJE CRX NA PUDLE I TO NAJWYZEJ JAK SIE DA !!!
TAK TRZYMAC MARCIN :D

PostNapisane: 2006-07-30, 18:58
przez krystianitr
Ma ktos przejazd finałowe klasy PROFI i Turbo?

PostNapisane: 2006-07-30, 20:27
przez ZiG HRC
Gratuluje Krystian pieknych czasow reakcji! ...szczegolnie ten z 2 przejazdu eliminacji robi wrazenie :)

PostNapisane: 2006-07-31, 11:08
przez degenerat
Corek nasz klubowy z Wrocławia. Gratki dla Syncro.

PostNapisane: 2006-07-31, 11:54
przez marcin_crx
Syncro i ITR po raz kolejny pokazali, że honda rządzi :)

PostNapisane: 2006-07-31, 15:20
przez sajder
prosze o zdjęcia i filmy:P

PostNapisane: 2006-07-31, 16:04
przez czarna mamba
Gratulacje dla Syncro i Krystiana

PostNapisane: 2006-07-31, 16:31
przez glanu
jakby tego bylo mało

Outlaw:

1. vette GS (9.37)
2. OZ (coś mu nie weszło)
3. syncro
:szok:

Speeder
nie nie bez problemow sie nie obylo pierwszy przejazd 14.14 mowi sam za siebie.. nie wchodzily biegi. Marcin stwierdzil ze jak to koniec skrzyni to jedzie ja zmielic i postanowil wbijac je na siłe a jak nie to dwiema rękami udalo sie i reszta przejazdow z duzym wysilkiem ale poszła.w drugim przejezdzie eliminacyjnym w Turbo wykrecił 12.3 i 12.57(ET+RT) i zajał 1 miescje po eliminacjach. najwiekszym szokiem bylo dla nas osiagniecie 3 miejsca w klasie Outlaw czego nie osiagneła zdana ośka ! w drugim polfinalem posypala sie skrzynia biego w Tajfunie i tym samym Marcin dostal sie na podium. Udowodnił ze gdyby nie awarie nikt w turbo nie bylby w stanie mu zagrozic... to tak na szybko ...

PostNapisane: 2006-08-01, 08:56
przez BULLET
Dwa dni przed startem zmienilem sprzeglo i zaowocowało to czasem reakcji RT 001 czekam na radio :rotfl: ogolnie super wrazenia chyba troszke dłubne autko.

PostNapisane: 2006-08-05, 20:16
przez krystianitr
http://carster.pl/phots.php?which=sss20 ... =3&photo=3


Ma ktos przejazd fianlowy klasy PROFI?????????