Honda CRX Info

Dajtki Dajtki i po Dajtkach . Co mogę powiedzieć - w pytę było. Super atmosferka, wszędzie życzliwi ludzie, dużo stoisk z jedzeniem i dużo toi-toiów, a że ludzi nie było przesadnie dużo to i kolejek praktycznie nie było. Pogoda można powiedzieć idealna do takich zabaw - tzn bez deszczu, nie za gorąco, ale i bez słońca. Imprezka jak na nasze warunki obrodziła w okoliczne CRX-y. Ze strony Ceerek padło nawet kilka przyzwoitych czasów - 4 sztuki zeszły ponizej 15 sekund. Jeden kolega miał 14,4, moje ET 14,76, gruby też jakoś tak (tyle że z problemami chyba jakimiś) i jeszcze jedna czerwona wykręciła ok 14,8. Niech żałują Ci co nie byli .
Aaa no i gratulacje dla Ralfa - jego Ballade tak zapierdal.a że myślałem że się poryczę
Pozdrowienia dla nowo poznanych i starych znajomych.

no no fajnie bylo fajnie, 7 miejsce to dobry wynik przy sporych ubytkach oleju ale ty ironku pokazales co to CRX no i ralf troszke chlopakow pozamiatal, w sierpniu powinno byc lepiej

jaki najlepszy czas zrobil ralf?

dodajcie po ponad sekunde do tych czasow i beda rzeczywiste

xi0nc napisał(a):dodajcie po ponad sekunde do tych czasow i beda rzeczywiste

sorry za OT, ale popieram przedmówce-coś nie teges z tymi czasami...

Teges, nie teges - mi to już nie robi. Wiem że mam szybką serię - a czy kręci 14 czy 15... nie zależy mi. Ważne że zaczyna coraz lepiej jeździć w zakrętach - i tam powinna dobre czasy kręcić

Iron man napisał(a):Teges, nie teges - mi to już nie robi. Wiem że mam szybką serię - a czy kręci 14 czy 15... nie zależy mi. Ważne że zaczyna coraz lepiej jeździć w zakrętach - i tam powinna dobre czasy kręcić

Mi to nie przeszkadza tylko chce zasnaczyc ze tych czasow na serio nie bierzcie

Poki co chłopaki na hondatech stwierdzaja ze te czasy sa bardziej rzeczywiste niz na SSS.
Ale co do tej ballady to naprawde rakieta. Praktycznie wszystko pleksa, deska rozdzielcza laminat, maska itp laminat a do tego pod ta maską minime RZEŹNIK.
Dodam tylko ze w jazdach próbnych ta ballade objechała S2000

A co do przejazdu Irona to nie widzialem ale czas mówi sam za siebie Pokazałeś klase i zabiłeś ich masą. Coprawda klasa ci nie dopisała bo wiadomo ze byłeś w dolnym przedziale Profi ale czas wykreciles naprawde super i graty ci za to bo niewiele gorsze a nawet gorsze czasy kręciły ITR

w takim razie dodam, że niedawno były zawody w Bednarach pod Poznaniem-zlot civicklub.pl. Apol objechał ITR'a, nie wspominając o s2000, która trochę tańczy na starcie. Byłem, widziałem. Wiem, jakie czasy wykręcały tam ITR'y. Iron man chcesz mi wmówić, że takiego Apola objeżdżasz? no offence, ale wątpie w to.
W każdym bądź razie życzę coraz szybszego pokonywania zakrętów w KJS'ach-za to szacun

czingis napisał(a):Iron man chcesz mi wmówić, że takiego Apola objeżdżasz?

Czy ja Ci gdzieś coś wmawiam? Nie zauważyłem . Tak jak mówię - nie zależy mi czy objeżdżam Apola czy jeszcze kogoś innego po prostej. Czas jest jaki jest więc czemu się nie pochwalić

czingis napisał(a):W każdym bądź razie życzę coraz szybszego pokonywania zakrętów w KJS'ach-za to szacun

Dzięki wielkie i pozdrówka

itr-y mialy ponad 15 sek, jeden mial niskie 15 a reszta wysokie, co do czasow to powinny byc ok, bo duzo osob startowalo z wlasnymi miernikami i wiekszosc roznila sie tylko o kilka kilkadziesiat tysiecznych.

Iron w GT obecnym jest ten fiacik z ktorym lecialem i ma 357 a nie jak ten chlopaczek mowil 380

no Iron troszke latał a czasy myśle ze zadużo nieodbiegają od rzeczywistości.Ja swoją serią jedynie z dolotem miałem 15,75 czyli standardowo a wydmuszka Irona naprawde sie zbierała.Dodam tylko ze w próbnych przejazdach szedł równo z Nissanem Almerą Turbo o której pisano w majowym GT , choc auto co prawda niebyło całkowicie wystrojone

Przypadkiem wpadły mi w ręce wyniki profi plus - i tam patrząc na czasy i porównując do mojego - Ceerka pojechała lepiej niż Nissany 350z i Hondy S2000. Więc ja nie wiem - zaniża czy nie zaniża - chyba moje auto jest szybkie w takim razie. Chyba że tam podane są czasy ET+RT, bo szczerze mówiąc już nieogarniam gdzie jak jest napisane . z resztą nie tylko ja. To był jeden z nielicznych minusów dla mnie - to zamieszanie z czasami

[ Dodano: 2007-06-04, 17:51 ]
Doobra nie no przeginam - to chyba ET+RT

Iron man napisał(a):Doobra nie no przeginam - to chyba ET+RT

a co ty masz zrobione w aucie??
bedziesz na zlocie w modlinie?? w sobote??

Na zloty nigdzie nie jeżdżę bo daleko, a budżet mam na kjs-y ;P. W silniku nie wiem czy było wcześniej dłubane. Ja mam tylko stożek z dolotem z kibelrury pozyczony od wonskiego, wywalony kat i koncowy tłumik przelotowy. Inna sprawa że ten silnik to igiełka i nie ma nawet 90 tys przebiegu. Hymmm moze ktoś robił coś z nim w DE. nie mam pojęcia. W każdym razie zapierdal.ał już od samego początku naprawdę konkretnie co parę osób z mojego środowiska może potwierdzić .
No i do tego mam auto maksymalnie wybebeszone.

[ Dodano: 2007-06-04, 18:13 ]
Z resztą z tą Ceerką co wykręciła ET 14,4 (legendarne już autko naszych nocnych streetów) też coś było dłubane w DE i niewiadomo co. W każdym razie jeszcze na seryjnym wydechu i dolocie kawałek czasu temu wypluła 140 koniuf na hamowni