Honda CRX Info

Witam. Szukam jakiekolwiek opinii o dwóch solniczkach.
Ktoś może je oglądał lub widzi coś podejrzanego ?

Numer 1

Numer 2

Za wszelkie porady i wskazówki dzieki

Co Ci tu można doradzić,pojedż z mechanikiem i sprawdż.Żaden nie pokazał komory silnika.Pierwszy jest na tablicach celnych z żółtym paskiem(przegląd rej. warunkowy)drugi na blachach niemieckich-czyli nie wymeldowany.

Czerwona na pewno miała lakierowane tylne błotniki i tylny zderzak ale wygląda ładnie. Jest dobrze spasowana. Ja bym się nią zainteresował

Uszczelki maski brakuje, ciekawe

w czerwonej jest przecież

Czerwona ładnie spasowana, ale pod osłony progów i tak zerknij

Byłem oglądać tą niebieską i jedyne co mogę powiedzieć to ze straciłem czas i pieniądze (300km w obie strony). Rdza chyba na każdym elemencie auta (a miał być tylko błotnik) a co najlepsze to po otwarciu maski silnik zalany olejem "wystarczy wymienić uszczelkę". W środku wiele rzeczy połamanych wliczając te schowki za siedzeniem, po odpaleniu od razu gaśnie "bo trzeba trochę gazu trzymać" podczas jazdy jakby nie miała mocy i kopci po powrocie i zgaszeniu już nie chciała zapalić bo jak to pan handlarz powiedział "pewnie nie ma paliwa".


A co do tej czerwonej to z chęcią bym zobaczył ale nie pojadę w ciemno prawie 400 km w jedna stronę
Gdyby była bliżej lub by byłą przez kogoś zaufanego sprawdzona to kto wie

Inoris napisał(a):Byłem oglądać tą niebieską i jedyne co mogę powiedzieć to ze straciłem czas i pieniądze (300km w obie strony). Rdza chyba na każdym elemencie auta (a miał być tylko błotnik) a co najlepsze to po otwarciu maski silnik zalany olejem "wystarczy wymienić uszczelkę". W środku wiele rzeczy połamanych wliczając te schowki za siedzeniem, po odpaleniu od razu gaśnie "bo trzeba trochę gazu trzymać" podczas jazdy jakby nie miała mocy i kopci po powrocie i zgaszeniu już nie chciała zapalić bo jak to pan handlarz powiedział "pewnie nie ma paliwa".


A co do tej czerwonej to z chęcią bym zobaczył ale nie pojadę w ciemno prawie 400 km w jedna stronę
Gdyby była bliżej lub by byłą przez kogoś zaufanego sprawdzona to kto wie

Czego się spodziewałeś za tą kasę? Żeby handlarz na tym zarobił, musiał góra za 500 euro "to coś" kupić w Niemczech. Więc wejdź teraz na ebay.de i sprawdź, co kupisz za 500 euro. Więc bez obrazy, ale na własne życzenie straciłeś czas i kasę na paliwo

Ludzie to chcą piękny stan za pół darmo.
Zapłacisz powyżej 10.000zł to możesz oczekiwać, że Ci się nie wysra na pierwszym lepszym zakręcie

kocham te auta za to że trzymają cenę 4 lata temu dałem za moją mniej niż teraz ludzie wołają za taki stan

Moja sola jest na sprzedaż. Ale nie jest to szrot za 7 tys ...

forum/viewtopic.php?t=58016&highlight=srebrna[/code]

Kolega sprzedaje solniczke, znam ją od lat i naprawdę mogę polecić, jest teraz w DE, ale jak coś to chętnie pomogę bo pewnie byście się dogadali pisz na pw jak coś ;]

sebas napisał(a):kocham te auta za to że trzymają cenę 4 lata temu dałem za moją mniej niż teraz ludzie wołają za taki stan

Całkiem możliwe to co piszesz, ale jakbyś chciał teraz sprzedać i odzyskać swój wkład to niefajnie powiem ale bardzo trudno. :]

Zdarzały się wariaty co moją solkę chciały kupować ale nie jestem taki jak inni. Nie po to jej tyle czasu i pracy poświęcałem żeby teraz sprzedać

Pisałem,niebieska ma przegląd warunkowy,czyli nie ma przeglądu u niemców i tylko dostała na wyjazd tak kupują handlarze ale lepiej zobaczyć ,i mieć pewność że za cenę dobrych kół nie kupi się fajnej furki. Sebas ,przyjdzie gość na solkę położy Ci 23 i co będziesz się zastanawiał?Widziałem jak przy mnie II gen poszedł za 17,5 .Wniosek:za dobre auto trzeba zapłacić,sorry nie ma kasy nie ma dobrego auta