Honda CRX Info

Siemanko!

Jak ktoś chce kupić tą solkę

http://moto.allegro.pl/item945962622_crx_del_sol_b18c4_super.html


To tak wygladała jeszcze niedawno i byla za bezcen do sprzedania

http://www.allegro.pl/item918480599_honda_del_sol_b18c4_watro.html

A poprzednim wlascicielem był mój kumpel więc jak cos piszcie moze bede mógł w czymś pomóc.

P.S. A b18c4 które tam jest pochodzi z mojej soli

teraz to fajnie wygląda jak z przodu jedna strona jest poszerzona a druga nie

Proszę jak w miesiąc można ogarnąć

Mi się zdaje czy on wsadził tam kierownice z airbagiem? widzę ze na innych aukcjach sprzedaje kiere momo która w tej hondzie była

mrenias napisał(a):
A poprzednim wlascicielem był mój kumpel więc jak cos piszcie moze bede mógł w czymś pomóc.

P.S. A b18c4 które tam jest pochodzi z mojej soli

Witam. Mógłbyś napisać coś więcej na temat silnika i skrzyni ?
Jaki rozrząd, olej i kiedy były wymieniane ?

Pytam bo w tym tygodniu prawdopodobnie ogarnę tą Solkę do swojego garażu.

a tak ogólnie to 14.999 to chyba lekkie przegięcie ?
Dzięki za odpowiedź...

mrenias, mowisz o Leszku ? bo ostatnie pare miesiecy to moj ziomej nia poganiał, silnik wali olej, nie wymienial dolewal non stop, skrzynia wymieniona niedawno, wsteczny cizeko wchodzi ale da sie z tym zyc, miala gonga w dupe ale niegroznie, po tej akcji zostala pomalowana i ospojlerowana, zawias ok, wszystkie tuleje wymienione, tarcze klocki tez, silnik pomimo spalania oleju bardzi fajnie jezdzi, moje coupe b18 silnik igla dostawalo 2 dlugosci na 400m ale skrzynia seryjna, pisz co jeszcze chcesz wiedziec
kierownica byla bez poduchy

INO napisał(a):a tak ogólnie to 14.999 to chyba lekkie przegięcie ?

zdecydowanie

szczepan358 napisał(a):mrenias, mowisz o Leszku ?

Tak to byla leszka fura.

Z tego co pamietam stan byl ok, ale patrzac obecnia na auto, a idac dalej na cene to zdecydowanie za duzo sobie gosc wola. Podejzewam, ze skoro kupil rozbitka po to by na nim zarobic, to napewno poszed po najnizszej linii oporu i zrobil je na odwal by jak najwiecej zarobic - tak mi sie przynajmniej wydaje.

Lepiej kupic zdrowe ESI i np od POLKARA za dobre pieniade kupic A2 albo A

Ewentualnie kompresorek wlozyc

szczepan358 napisał(a): silnik wali olej, nie wymienial dolewal non stop

wie może ktoś ile tego oleju bierze ?
od wymiany do wymiany cały stan czy więcej ?
remont trzeba robić od zaraz czy można jeszcze pojeżdzić ?

mrenias napisał(a):Lepiej kupic zdrowe ESI

no napewno

INO napisał(a):szczepan358 napisał/a:
silnik wali olej, nie wymienial dolewal non stop


wie może ktoś ile tego oleju bierze ?
od wymiany do wymiany cały stan czy więcej ?
remont trzeba robić od zaraz czy można jeszcze pojeżdzić ?

jak by był to stan to ten silnik był by zdrowy.

konik napisał(a):jak by był to stan to ten silnik był by zdrowy.

Pytam poważnie bo mój b16A2 przez cały rok brał tylko 1l i według mnie i wielu mechaników był zdrowy pomimo mojej ciężkiej nogi.
A cały stan czyli ponad 4l to chyba ze zdrowiem ma niewiele wspólnego.
A jeżeli bierze jeszcze więcej to chyba ...renta mu się należy?

INO, kumpel latal w takim stanie rok czasu i nic sie nie dzialo, tankowal paliwo, olej, i jedzil, auto zapierdalalo, i nadal zapierdala, jak ci kopcenie nie przeszkadza to mysle ze polatasz, sadze ze 4l na 10 tys to spokonjnie wciagnela, ale nigdy nie bylo sytacji ze bez oleju latala, poziom kontrolowany non stop

Skoro tylko 4l na 10.000 km to spoko. Ja i tak nie robię więcej niż 7.000 rocznie, a olej wymieniam zawsze przed zimą bez względu na przebieg (w tym przypadku najwyżej będę tylko dolewał co tydzień lub dwa a może miesiąc - zależy jak to będzie wyglądało). W zimę praktycznie nie jeżdżę (no chyba że mus) bo szkoda mi sól z drogi zbierać. Dziś ogarniam ją do garażu. Szkoda tylko, że koleś ten błotnik tak spartaczył, rzekomo poszerzał "ale tylko trochę". No i mam nadzieję, że więcej niespodzianek nie zastanę
P.S. Dzięki szczepan358 gościu zszedł z ceny po pierwszym telefonie całe 2k (ze względu na olej i wsteczny, do dzwona w dupe i naprawy przodu sam się przyznał) a jeszcze koło samochodu nie stałem

INO Pamietaj, ze ile ubijesz z ceny dzieki tym postom, to tyle flaszek bedziesz musial na zlocie postawic, wiec zbytnio sie nie chwal ile jeszcze poszla w dol z cena

Z tego co pamietam to b18c4 jest tam na seryjnym kompie, kluczyk z immo jest wpiety w instalacje, ogarniali mi to swego czasu w Krakowie i placilem za to jak z Zboże

Jak kupilem ten silnik 4 lata temu, to mial przebiegu 110.000 mil, bo sam go wyciagalem z cifa, sprzeglo kupowalem nowe.

Skrzynia byla wkladana z b16a2.

Powodzenia w negocjowaniu ceny!!