Honda CRX Info

witam

solka jest moim pierwszym autem z napedem na przednia os.
dotad 2 poprzednie to byla tylnio napedowka .
jakies rady czego nie robic tym modelem auta aby pozostac na pasie lub w zakrecie poostac ???

thx

nie ten dzial to raz

podstawowe dwie roznice: w zakrecie tylem odejmujesz gazu a w przodzie dodajesz
tak ogolnie nie da sie napisac jakichs dobrych rad, trzeba pojezdzic, pocwiczyc itd, jak spadnie snieg bedziesz mogl sprawdzic czym sie rozni i jak prowadzic auto

jeździć z głową


piszesz o solce jakby to co najmniej boeing 747 był i specjalnego traktowania wymagał

dymek1988 napisał(a):piszesz o solce jakby to co najmniej boeing 747 był i specjalnego traktowania wymagał

true true coraz ciekawsze tematy, to jest zwykły dupowóz nic specjalnego więc niczym specjalnym Cie nie zaskoczy szczególnie jak mówisz rwd jeździłeś

Zaraz spadnie snieg, albo nawet jak mokro bedzie, pojedź sobie na jakiś placyk, parking przed marketem, cokolwiejk i pojeździj sobie - Zobacz jak reaguje na dodanie gazu, na odjęcie, na gaz w poślizgu itd, bez tego to mozna tylko teoretyzować...

Gaz w zakręcie - wyjedzie przodem
Odpuścisz gaz w zakręcie - wyjedzie tyłem
Próba zawracania ze spaleniem gumy moze zakonczyć sie na latarni
Nie driftuj, chyba, że z ręcznym


A w praktyce to sobie poćwicz, nie wiem jak Sol, ale Cyber potrafi niemile zaskoczyć i warto wiedzieć jak zareagować.

Mibars napisał(a):Gaz w zakręcie - wyjedzie przodem
Odpuścisz gaz w zakręcie - wyjedzie tyłem

text miesiaca niestety prawda

niema sie co smiac ... chlopak chce sie dowiedziec czy auto ma moze jakies glupie zachowania takie co nie wszystkie auta fwd maja.
auto zachowuje sie normalnie jak wiekszosc przednionapedowek wiec tak jak inni radzili poprobuj sobie gdzies w bezpiecznym miejscu

ProLans napisał(a):

dymek1988 napisał(a):piszesz o solce jakby to co najmniej boeing 747 był i specjalnego traktowania wymagał

true true coraz ciekawsze tematy, to jest zwykły dupowóz nic specjalnego więc niczym specjalnym Cie nie zaskoczy szczególnie jak mówisz rwd jeździłeś

Nawet starym Skodżitsu można wywinąć orła, a ostatnie warunki na drogach nie pomagają. Mi ostatnio przydarzyło się parę niespodzianek. A wszystko przez to, że przyzwyczaiłem się do letnich opon; założyłem zimówki + mokro = podsterwoność. Jak się przestraszysz i odejmiesz gaz jak w moim przypadku nadsterowność (dupą zarzuca dość szybko bo jest odciążona) i już jesteś tyłem do kierunku jazdy

ok dzieki tyle chcialem wiedziec

w przedniolapie masz fajna zalete, jedziesz 20 km/h z zaciagnietym recznym, i smigasz nonstop bokiem czego w tylnym napedzie sie nie da ;D

Prokop napisał(a):

ProLans napisał(a):

dymek1988 napisał(a):piszesz o solce jakby to co najmniej boeing 747 był i specjalnego traktowania wymagał

true true coraz ciekawsze tematy, to jest zwykły dupowóz nic specjalnego więc niczym specjalnym Cie nie zaskoczy szczególnie jak mówisz rwd jeździłeś

Nawet starym Skodżitsu można wywinąć orła, a ostatnie warunki na drogach nie pomagają. Mi ostatnio przydarzyło się parę niespodzianek. A wszystko przez to, że przyzwyczaiłem się do letnich opon; założyłem zimówki + mokro = podsterwoność. Jak się przestraszysz i odejmiesz gaz jak w moim przypadku nadsterowność (dupą zarzuca dość szybko bo jest odciążona) i już jesteś tyłem do kierunku jazdy

prawda nasze REXY maja lekką pupe i lubi dupcie wynosić też sie przekonałem

crx 2 gen w jeździe różni się dość od sol'a mam porównanie bo miałem 2 gen a mam sola vti i sol to jest w gruncie rzeczy cywilne auto civ 5 gen, zwykjły dupowóz, bardziej przewidywalny od 2 gen według mnie itp... cywilne auto usportowione tylko