Honda CRX Info

Witam Jestem tu nowy. Szukam crx'a del sol i stąd pojawia się pytanie, czy warto kupić tego del sola : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10408017 ?
Widział go ktoś, był oglądać ? Ile może kosztować taka naprawa ? Dzwoniłem do gościa mówił że zderzak jest do uratowania, trzeba maskę i dwa błotniki. Martwi mnie to, że mogło się coś przestawić głębiej niż tylko w błotniku.. Co Wy na to ? Cena za jaką "idzie" to 7,5 tys z opłatami.

link ne działa - popraw

jak chcesz bawic to czemu nie i jesli stan jest taki jak gosc pisze.A napewno z ceny urwiesz sporo

Zachęca mnie właśnie przebieg i książka serwisowa prowadzona do końca, koleś mówił że skóra i w środku jak nówka. A ciężko wyrwać del sola za niewielkie pieniądze, większość jest po dużo większych przejściach niż ta Błotniki znalazłem w kolorze za 200zł sztuka, maskę za 500 też w kolorze.

Klasycznie - handlarz nie dal zdjecia od strony najwiekszej demolki, czyli prawego blotnika. Pod zderzakiem zapewne tez ladny meksyk.
Na 100% nie da sie tego auta poskladac wymieniajac tylko blotniki i maske. Bedzie sporo prostowania i spawania...

Ja bym jeszcze pomyślał bo lepiej dolozyc te 2-3 tyś i kupić całą a starszą 92-93-94 tutaj widać ,że dużo kasy pojdzie na doprowadzenie go do stanu używalności

[ Dodano: 2009-11-22, 17:55 ]

Matti5d napisał(a):Klasycznie - handlarz nie dal zdjecia od strony najwiekszej demolki, czyli prawego blotnika. Pod zderzakiem zapewne tez ladny meksyk.
Na 100% nie da sie tego auta poskladac wymieniajac tylko blotniki i maske. Bedzie sporo prostowania i spawania...

kolega dobrze powiedział

Niby koleś mówił, że tylko błotniki jest rozwalony. Jak oglądałem u siebie w civicu jak to wygląda za błotnikiem. jest tam blacha której klepanie rzeczywiście było by ciężkie..
dziwnie to wygląda w każdym bądź razie... Koło nie tknięte a błotnik tak bardzo wbity w środek... Ciekawie dostała;> Zadzwonię i dopytam jak to wygląda w środku, może koleś nawet zdjęcie zrobi.

Tylko teraz pojawia się pytanie, czy po dołożeniu 2-3 tysięcy kupie coś sensownego ?
Bo jak przeglądam allegro, to widzę że bardzo wiele malowanych z ingerencja spawaczo - szpachlarzo - blacharza - artysty

zobacz tego http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10595541 nie wierze w to ,że taki do końca bezwypadkowy ale popatrz i ocen sam

Trochę dziwnie wygląda ten czarny pas przedni... Jakieś przygody miała na pewno ;]

Wg zdjęć ciężko oceniać cokolwiek...

Ciężka sprawa te crx-y

Oj cieżko

Jeszcze pytanko;)

Czy wszystkie del sole miały oryginalnie naklejki na klapie z tyłu i przednich błotnikach "del sol" ?

z tyłu tak a na blotnikach na 95% tak

Z tyłu tak ale w różnych miejscach w zależności od kraju pochodzenia, na przednich błotnikach tylko te z niemiec i austrii.

Witam , ta solka to krach finansowy kupa gratów do kupienia ,tył też walony nadaje się tylko na części ,dach to nigdy nie będzie szczelny a po zdjęciu błotników może być tragedia , a nawet jak się uda to połatać to jak przyjdzie czas odsprzedaży auta to każdy nowy kupiec się kapnie że auto po przygodzie ostrej to i cena w dół ,ja swoja solkę z niemiec targałem 1997 r identyczny model wyszło mnie 13000 zeta ,a na tylniej klapie tez jest naklejka del sol

Z Tyłu widać, że zderzak był robiony... A czy tak mocno ? Nie wiadomo...
Co do tego co pod błotnikami ponoć nic nie ruszone koleś mówi.

Czemu miał by być dach nieszczelny ? Po tak lekkim uderzeniu ?