Honda CRX Info

a to ciekawa rzeźba ED9 z spoilerem z EE8

jak dla mnie, sciema

Trzeba obejrzeć, na pewno był malowany, ale ładnie - listwy w czarnym macie. A w Polsce to przebieg i cena zawsze jest do ustalenia.

nie ma dokładki przedniego zderzaka i uszczelek tylnych bocznych szyb ogromna ść

Auto stoi pewnie kilka km ode mnie jeśli chodzi o ten sam Osiek...
Co do sprzedającego, to jeśli o nim mowa to ma rodzinę w DE, co mu jakies ciekawe kaski co jakis czas ściąga. Sico kupił od niego auto, pozniej odkupił mój brat, CRX jedzi do tej pory, ogólnie koles nie robił zadnych wałków, sam ma ED9, kocha te auta, był nawet na zlocie u nas.
Na dniach moge Wam sprawdzic to auto, pod warunkiem że o niego chodzi...

Będę wdzięczny za sprawdzenie bo cena jest atrakcyjna i kolor właściwy jak dla mnie W moim województwie (pomorskie) też jest Osiek ale to raczej nie o ten Osiek chodzi.Dla mnie liczy się sprawność mechaniczna a to że lakierek gdzieś podrapany to mi wisi

Powiem tak wyglada zacnie ale dodaj sobie 150 200tys przebiegu bo z tymi tekstami w tych ogłoszeniach z przebiegami to płacze ze smiechu nie ma auta ktore z tych lat ma taki przebieg i za taka kase to był by klasyk i z akupe kasy i był by jak nowka!

No to rozwiewam wątpliwości...
Ogladałem auto, zreszta co niektórzy je juz widzieli na Mega Zlot Honda w Wieruszowie 30maja...
Auto posiada Pan, po 40tce, także nie świruje i nie katuje auta, to jego któryś juz CRX.
Własnie ten egzemplarz sprowadzal pod siebie kilka lat temu.
Przebieg na 99% autentyczny. w tej chwili ma jeszcze inne auto do poruszania sie na co dzień a ta Honda więcej stoi niz jezdzi. Kupił go od Niemca jako uszkodzone. W DE stało ponoć ze 3 lata, a tutaj w Polsce zanim zrobili, a nikomu się nie śpieszyło stało tez grubo ponad rok. Słuzy jako auto do jazdy czasami, na jakieś wypady, stąd tez przebieg autentyczny.
Włąsciciel był na zlocie chyba 2-3 lata temu w Trzebnicy, z tego co ogladałem fotki to faktycznie on był.
Ja osobiście jakiś czas temu słyszałem że gdzieś w okolicy gościu ma CRXa z małym przebiegiem, a słyszałem to juz ze 2 lata temu, ale nie wiedziałem o kogo chodzi, teraz już wiem...
Minusy:
Był malowany, cały, po przygodzie ale widac że znaczny czas temu, lakier nie jest idealny jest jakiś zwazony na prawym tylnym błotniku.
Plusy:
Przebieg
Zadbany w środku, nic nie pourywane
Tylne nadkola bez oznak rdzy, wogóle całe auto bez sladów korozji
Garażowany

Silnika nie odpalilismy, bo akumulator był słaby, a ja za dużo czasu tez nie miałem.
Ale silnik w miarę czysty, wiadomo, trochę ulany ale to tak standardowo.
Podsumowując:
Za auto chce w okolicach 7,5tys zł. Jeśli
Podsumowując:
Jesli chce ktoś auto z małym przebiegiem, dość zadbane, niepordzewiałe, nie od handlarza, tylko od gościa z podwórka, za to wiadomo, że malowane, z lakierem nie idealnym to warto.
Jesli ktos jest pedant i szuka idealnego, bezwypadkowego auta za małą kasę i czepia się byle czego to niech szuka dalej.

polkar napisał(a):trochę ulany spod vteca, ale to tak standardowo.

w moim ed9 nic sie spod vteca nie leje
swapowany czy jak, na co ?

wrobellos napisał(a):

polkar napisał(a):trochę ulany spod vteca, ale to tak standardowo.

w moim ed9 nic sie spod vteca nie leje
swapowany czy jak, na co ?

Hehe, na szybko pisałem.... Miałem trochę co innego na mysli Trochę jasniej napisze...
Tam gdzie w Bserii jest zawór vteca to zawsze jest ulane, w tym EDku jest podobnie, w podobnym miejscu jest ulane.

polkar napisał(a):

wrobellos napisał(a):

polkar napisał(a):trochę ulany spod vteca, ale to tak standardowo.

w moim ed9 nic sie spod vteca nie leje
swapowany czy jak, na co ?

Hehe, na szybko pisałem.... Miałem trochę co innego na mysli Trochę jasniej napisze...
Tam gdzie w Bserii jest zawór vteca to zawsze jest ulane, w tym EDku jest podobnie, w podobnym miejscu jest ulane.

bo tam trzeba nieco silikonu siknąć bo lubi się sączyć koło aparatu i na mostkach

Przy takim przebiegu wszystko pod maska by było jak nowe ja miałem silnik po przebiegu 200tys i nigdzie nawet sie nie pociło moje zdanie

MaciusCrx napisał(a): po przebiegu 200tys i nigdzie nawet sie nie pociło moje zdanie

trwałość uszczelek raczej nie mierzy się w kilometrach ale w latach, nie uwierze że po 20 latach uszczelka trzyma jak nowa..

MaciusCrx,
Jestes zainteresowany kupnem to jedz, sprawdz go a nie pier..ol
Sprowadziłem juz kilka solek na cześci, cześto z przebiegiem udokumentowanym, i nie ma reguły jeśli chodzi o stan wizualny silnika.