Honda CRX Info

Witam od lat jestem miłośnikiem marki Honda.Obceny jestem od lat na forach HŚ-H3M i od niedawna w pozostałych forach związanych z Hondami...Po fatalnych doświadczeniach opisanych teraz w temacie del sol z Bydgoszcz przymierzam się do solki z Krakowa ,która ma kosmicznie zaporową ceną bo aż 17500 bez alufelg widocznych na foto (z nim to koszt ponad 20 tys za 94 i 230 tys przebiegu) jednak sparwia wrażenie nie tylko ze zdjęć ale i też z rozmowy,opisu innych ludzi bardzo bardzo zadbanej.Zresztą człowiek sprzedający ją to tez miłośnik tej marki więc duży plus.Po dłuższych rozmowach cena za nią bez dodatków typu audio ,alu,inne to 16 patyków? Ciagle sporo ale co sądzicie?Dzięki z góry.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8983297

zaporowa cena... moja po polerce wygląda tak samo... a kupiłem ja za połowe mniej niz ta tutaj środek ma bardzo ładny

chyba nawet widać przetarty boczek fotela od strony pasazera fotele robia dobre wrazenia na zdjeciach ale na zywo wygladaja okropnie

Właśnie...Ponoć jeździ na pełnym syntetyku mimo tego przebiegu.Jeśli chodzi o dodatki to posiada dokładnie to co obowiązkowo chciałbym zrobić w przyszłym solu czyli skóra,zmienione oświetlenie tył-przód (xenon) delikatne obniżenie,tarcze tył.ponoć ma ASR itd itd,Trafia w 100% w moje gusta ale cene ma jak wiele wyższej klasy aut o 10 lat młodszych.

autsajder napisał(a):Właśnie...Ponoć jeździ na pełnym syntetyku mimo tego przebiegu.Jeśli chodzi o dodatki to posiada dokładnie to co obowiązkowo chciałbym zrobić w przyszłym solu czyli skóra,zmienione oświetlenie tył-przód (xenon) delikatne obniżenie,tarcze tył.ponoć ma ASR itd itd,Trafia w 100% w moje gusta ale cene ma jak wiele wyższej klasy aut o 10 lat młodszych.

z tymi tarczami to tez troche przesadził bo po 95r. były one seryjnie montowane. Może i wyglada fajnie ale 17 tys. to jednak duzo jak na takie autko, wolałbym kupić tańsza (10 tys.?) i zaczac wszystko sam modzić, lampy to koszt 1000 zł + skora dobrej klasy z 1000 zł jabym sie jednak zastanowił i poczekał na inne oferty pamietaj ze Honda Del Sol jest to autko jedyne w swoim rodzaju ładnie zrobione przyciaga wzrok każdego, sam bede do tego dazył

Skóra to kolego min 2500/3000 tys zł i w tym temacie akurat jestem na bieżąco uwierz mi.Lampy przod tył plus xenon to jakies 1300 zł do tego zawieszenie,kolektor,cały układ wydechowy,nowe przeguby itp więc ogólny stan robi wrażenie..Zresztą cena też hehe.Nie wiem sam co robić?

ta solka w tej cenie jest sprzedawana na zwykłych oem alusach z vti... ładna to ona jest ale za esi na felgach od vti dać 17,5 tys to bym się zdrowo zastanowił i raczej rozglądnął za vti... ale to moje zdanie jak Ci się ta podoba to czemu nie, jedź oglądnij, przejedź się i będziesz miał rozeznanie

autsajder napisał(a):Skóra to kolego min 2500/3000 tys zł i w tym temacie akurat jestem na bieżąco uwierz mi.Lampy przod tył plus xenon to jakies 1300 zł do tego zawieszenie,kolektor,cały układ wydechowy,nowe przeguby itp więc ogólny stan robi wrażenie..Zresztą cena też hehe.Nie wiem sam co robić?

3 tys. !? sporo wolałbym sobie zwykłe zostawić jak dla mnie za duzy smalec ale jak chcesz to kupuj czemu nie

autsajder napisał(a):Nie wiem sam co robić?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8940781

to pomysl dwa razy a nie sie napalasz jak szczerbaty na suchary

dymek1988 napisał(a):http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C8940781

to pomysl dwa razy a nie sie napalasz ja szczerbaty na suchary

o tym mówiłem

za taką kasę kupiłbym tylko i wyłącznie vti

Ten gość z tym Vti buja się już jakiś czas i nie dziwie sie bo świadomość kupna 17 letniego auta za tą kasę przytłacza... Z uwagi na to ,że pokonuje dziennie ponad 100 kilosów czyli jakieś 3 tys/miesięcznie to wole zwykłe SOHC.Po prostu b16 zawsze będzie droższa w eksploatacji i nie mówię tylko o paliwie bo akurat tu nie ma jakiejś wielkiej przepaści.

ta VTi wyglada 10x lepiej niz ta z Krakowa, wszystko w normie taki własnie styl jest piekny

Napalałem to się jak miałe "naście lat" a w moim wieku to się człowiek co najwyżej wypala a nie napala !
Wygląd to recz gustu a o gustach się nie rozmawia co innego o biustach ?
Ok rozumiem ,że jest sezon teraz na takie wozidło ale niektórzy chcąc 12/13 patyków za zgniłe padła z 92 roku w Sohc to chyba się z h...em na łby pozamieniali.
ps.Dla sprostowania to felgi z Vti które dodaje koleś z Krakowa są jak dla mnie ochydne więc nawet bym ich nie chciał chyba ,że jako zimówki.Stoi na 16 patykach bez audio i na zimówkach.Nadal sporo skoro tutaj niektórzy dali 10k za solki i jak twierdzą też w super stanie to mają.Ketiw twoja też sprawia wrażenie ładej sztuki tylko ten zawias to wyższy niż w Audi allroad ale za tą kasę to jak za darmo.

koles wciska kit.
wcale nie ma odciny przy 7,5 to raz, dwa
ja swojego sola uzywalem nie rajdowo i jakos nigdy do odciny nie walilem.
Mialem przebieg z dokumentami 140 pare tysi i to wiarygodne.
Mimo to auto przy jedzie na czerwonym polu jednak troche oleju bralo. Nie duzo ale nie tak jak ten facet pisze ze co 8tys zero sladu. A ten ma o prawie 100tysi wiecej przy cyzm koles jezdzi duzo na czerownej kresce i pieprzy ze nie bierze oleju! prosze! No chyba ze swiezo po remoncie (i itak by troche bral) Chrzani jak potluczony.
dodam ze tez jezdzilem na pelnym syntetyku i to za spora kase. castrol formula rs 10 w 60.
17 cali to wcale nie tak duzo. Ja w esi tak mialem auto wygladalo pieknie, owszem zamulalo ale jak pisalem ja nie jezdzilem rajdowo (wazne bylo tylko zeby diesle w turbo czasem zloic:)
ja za swoja chcialem 14... i w sumie tyle za nia dostalem. Byla naprawde w swietnej kondycji technicznej.
a i btw.. czy ta skora to aby nie ekoskora? dziwnie troche wyglada.
auto malowane

Limbo napisał(a):17 cali to wcale nie tak duzo.

Hmm tu nikt nie pisał o 17 calach? a prędzej o 17 tys zł.Skoro poruszyłeś ten temat to dla mnie mała krótka solka na 17'stce wygląda już trochę komicznie nawet na profilu 40 no chyba ,że jest pięknie zglebiona to może.....