Honda CRX Info

Interesują mnie tylko i wyłącznie CRX-y z silnikami Vtec np:
http://www.allegro.pl/item641435615_hon ... ginal.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8158658
Która z nich jest lepsza?.

Na co zwracać uwagę kupując CRX-e z silnikiem Vtec - będzie to mój pierwszy samochód

popraw linki

coś mi nie wchodzi w te linki, a jak na pierwszy samochod polecam ED9, czyli z silnikem d16 ktory ma 130 km i na poczatek wystarcza jesli chodzi o zapoznanie sie z rexem, ale jak chcesz VTECa to bierz VTECa na co zwrocic uwage, czy kasowniki nie cykaja, nie przepala oleju, nie pozrywane tulejki, warto spojrzec na oznaczenie silka czy jest to wersja 150km 160 km czy moze 168 km zagladnac na podłuznice czy nie były spawane, sprawdzic czy sa nadkola wszystkie, jesli z przodu nie ma to mozna zobaczyc czy gorna podlyznica nie jest skrzywiona, oznaczało by to mala stłuczke, elementy nadwozia, zderzaki lapmy itd czy sa od tego modelu, spojrzec na szyby czy maja jednakowy rok produkcji, zajrzec do bagaznika i zobaczyc czy nie ma wody pod dojazdowka, podłozyc sie z tyłu pod samochod i sojrzec na tylna belke czy nie jest pokrzywiona, tzn czy nie był uderzony w tył, jeszcze napewno inni Ci napisza co jeszcze

pewnie chodziło mu o te aukcje:

http://allegro.pl/item641435615_honda_c ... ginal.html

http://otomoto.pl/honda-crx-1-6-16v-v-t ... 58658.html


Ja też bym Ci jako pierwszy samochód polecał coś słabszego, a nie od razu EE8, ale to twoje życie

U mnie w mieście jest jeden koleś co ma CRX-e 136 KM podobno wsadził 6 tys w te auto i dość mu podpierdziela. Brat ma Escorta RS2000 150KM i nie miał z nim szans przyspieszenie to ta CRX-a ma takie ze szok.

cos slabszego tiaaa jak troche dlubniete ed9 jedzie prawie jak ee8 ale roznica to niech cifa kupi 1.3

nie znam tych aut ale jesli masz pieniadze to moze kup zdrowe ed9 i zrob swap,chba ze chcesz miec juz w sumie unikatowe auto

Jak kasowniki cykają to ma min 200.000 km, nowe kasowniki + uszczelki to jakieś 500zł. Oprócz tego co mr073k napisał popatrz jeszcze czy nie ma wycieków spod głowicy, czy w układzie chłodzenia nie ma oleju, czy błędów nie wywala na kompie, czy 3-ka i 5-ką wchodzą gładko z wyższych obrotów, czy na kierownicy nie ma bicia, czy przeguby nie walą, ogólnie czy jakichś hałasów podejrzanych nie ma. Sprawdź sobie tabliczki znamionowe, czy działa cała elektryka w samochodzie. Na razie nie wiem co Ci jeszcze napisać...

Ogólnie najważniejsza jest karoseria. Co do mechanicznych rzeczy to auto ma koło 20 lat już wiec nie ma co oczekiwać cudów, kilka usterek na pewno będzie. Liczy się cena do tego co dostajesz.

Co do auta z drugiego linka to mti-007 sprzedaje tutaj na forum w podobnej cenie też niebieskie ee8, myślę że warto się zainteresować.
forum/viewtopic.php?t=33697

Pozdrawiam, życzę cierpliwości, szczęścia i refleksu

Jaka jest żywotność Vtec-ów. czy powyżej 150 km to już dużo.

Jak używany z głową to i 300 tyś km nie będzie dużo. Nie patrz na licznik tylko na auto.

Ok.

kolyska, jak masz te 20 tysi to kup lepiej zadbane ED9 i wbij troche kasy w silnik i bedzie szedł jak VTEC, i nie wiem czy wiesz ale zwykły ED9 na starcie odsadza VTECa, EE8 dopiero po wpieciu 3 biegu odchodzi, bo bieg jest dłuzszy i VTEC zaczyna cos ogarniać a jak troche podłubiesz przy zwykłym rexie to bedzie lepiej szedł od EE8 bo jest lzejszy

Dludie kierunki,pelna maska,oznaczenia na aucie,skorzane fotele,wyskalowany wyzej obrotomierz,pelen prad no i ofkors widok B16 pod maska jak i dzwiek to sa DROBIAZGI ktore moga miec delikatnie wieksze znaczenie niz start spod swiatel bo wkoncu nie robi sie tego caly czas.Jak masz pape to zdrowe EE8 w nim tez mozna podlubac a nie tylko w ed.

[ Dodano: 2009-05-23, 12:24 ]
ulice i autostrady sa z reguly dluzsze niz 400m

do b serii masz wiekszy wybor i latwiej dostac. Pozatym nie leca tak panewy
jak stac cie na ee8 to sie nawet nie zastanawiaj

Chodzi mi też o wyposażenie (skóra itp.)

drań napisał(a):Dludie kierunki,pelna maska,oznaczenia na aucie,skorzane fotele,wyskalowany wyzej obrotomierz,pelen prad

i to stanowi o aucie?? Długie kierunki?
Raczej to co potem napisałeś że pod maską jest B16 ale początek to mnie o mało nie zabił
Maska kwestia gustu ale w edku z garbem jest ładniejsza, oznaczeniam na aucie się nie jeździ... skóry też nie każdy lubi