Strona 1 z 2

zna ktos moze ten motorek ???

PostNapisane: 2009-01-04, 03:18
przez tigercrx
witam wszystkich i z gory przepraszam ze zapytuje nie na temat HANI - ale tę juz mam i dbam:)

teraz stwierdzilem ze przyszedł czas na motocykl i oto zapytanie do was drodzy Formowicze czy zna moze ktos ten motor jego bolączki ,oraz podejscie obecnego własciciela??? bo nie chciałbym sie władowac w g...o ,a moj rexiu ucieszy sie gdy przez zime w garazyku bedzie stał z nim młodszy kolega:)

prosze o jakies info na temat motoru i jeszcze raz przepraszam za prywatne ogłoszenie
pozdrawiam

http://allegro.pl/item520564790_honda_cbr_600_f2.html

PostNapisane: 2009-01-04, 10:01
przez Dedmike
hejka

motorek w opinii wyjadaczy bardzo zacny, ale pewnie to już wiesz skoro się nim interesujesz

jeśli chodzi o kupno to nie polecam samemu jeśli się nie znasz, na pewno zabierz ze sobą kogoś kto ma obcykane jego bolączki, prawda jest taka że w szczególności te tańsze motorki są już mocno zajeżdżone i tylko odpicowane, wiadomo wiek robi swoje, takiego motorka nie kupuje się żeby jeździć 60 na trójce ;-) jest gorzej niż z naszymi ceerkami, trudno dostać fajną sztukę...

PostNapisane: 2009-01-04, 10:17
przez tigercrx
Dedmike, dzieki za opinie:) chociaz jakies szczre słowa ,a co tam pomogł :) pozdro

PostNapisane: 2009-01-04, 10:55
przez Pazzo85
Napisz do Vajzla , on się kręci wokół CBR'ek :P

Sam ma 900RR to chyba bedzie mogl powiedziec cos na ten temat. pzdr

PostNapisane: 2009-01-06, 17:30
przez zuber
Typie jak chcesz kupić sobie cbr rozglądaj się za F3 te modele są produkowane od 1995r. silnik ten sam co w F2 (PC25 oczywiście podkręcony ,większe króćce itd.) F3 Mają większe i pływające tercze z przodu (rozpoznać można po oczkach trzymających tarczę) tylni amor w pełni regulowany,grubsze felgi i stylistycznie zaokrąglona//
Cbr cieszą się i oczywiście wyróżniają żywotnymi silnikami w porównaniu do innych firm motocyklowych i każda jest w dość dobrej kondycji (jak ktoś nie próbował stawiać na koło)
Jeżeli byś chciał jakieś dobre moto to u mnie w mieście stoi Cbr F4 bez plastików po szlifie (zegary juz sprzedane) moto za jakieś 5 tyś. rok 2000 Ale silnik jeszcze na gaźniku od 2001 wchodził wtrysk/ Pisz na PW :) pozdro

PostNapisane: 2009-01-06, 18:19
przez Vajzel
No to powiem tak cbrka na poczatek sprzet na wypasie jak cos to moge ci polecic moja http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1110153 bo ja przesiadam sie na tysiaca. Cena do negocjacji oczywiscie

PostNapisane: 2009-01-06, 18:26
przez zuber
blady zajebisty ,nie powiem ile już nią nabiłeś? Na początek to troche za silny bo to 900 ,ale da rade go ogarnąć :D a jak można wiedzieć na co się przesiadasz?? RR? Te nowe są zajebiste ważą tylko 180kg i elektroniczny amor skrętu ,miałem przyjemność zrobić tym rundę

PostNapisane: 2009-01-06, 18:47
przez Miaziu
miałem taką samą ! super sprzęt, jako pierwszy ścigacz to dobra opcja.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/CBR,600/6507


Obrazek
Obrazek

PostNapisane: 2009-01-06, 19:03
przez Vajzel
nakrecilem nia 5 tys km od polowy sierpnia ostatnie jazdy 6 grudnia byly :D teraz no albo 954 albo 1000RR w ostatecznosci R1



Da rade ogarnac da ja sam ogarnolem tylko z glowa trzeba i wszystko sie da

PostNapisane: 2009-01-06, 19:17
przez pusty24
powiem jak i Vajzel prawi,wszystko da rade ogarnac!tylko z glowa na karku,
tez zaczynalem na f2 i naprawde dobry sprzet do nauki,po f2 siadlem na 929 i mi sie fajnie lata :ok: ,
przy kupnie zwroc uwage na lancuszek rozrzadu i napinacz czy nie grzechocze,zwlaszcza po odpaleniu zimnego szpeja.pozdrowki i szerokiej jak sie sciepli :ok:

PostNapisane: 2009-01-06, 21:09
przez tigercrx
dzieki ziomki za porade cos czuje ze niedługo beda 2 Hanie w garazyku ;)

PostNapisane: 2009-01-06, 23:21
przez Vajzel
Całkowity RelaX

&
CAłkowity Brak Rozumu

PostNapisane: 2009-01-07, 11:03
przez zuber
NO ja musze swoją kawe sprzedać i chcę kupić CRX'a Mogę się nawet zamienić z moją dopłatą ..potrzepuje autka bo nie mam prawka na motor i się troche boje
A CBR 954 to zajebisty sprzęt jeżeli chodzi o wygląd ,ale o ten model jest mi mało znany Hondy są bez awaryjne!!! Bo cbr'a będzie Ci do końca słuzyła i płynnie chodziła,aż do zatarcia

PostNapisane: 2009-01-07, 14:05
przez MAX-ZRZ
ohoho Motor z Włoch :) bierz :) ja tak sam mam Swojego Fazera z 2001 z Włocha tam napawdę dbają o Silniki Bajura inna i TE DROGI :D Mam mamuśkę od 5 lat we Włoszech to jestem tam czesto wiem że naprawdę dobrze jest z tamtąd wziaść Hondziawe.oraz każdy Inny motor :rotfl:

Dam Ci rade na zimnym silniku podręć ją na 3,5 tyś przytrzymaj i zaraz pusć i ponów to ...Jak usłyszysz Panewki daj spokuj ..Bedzie tagi klekot leki mataliczny.Czy nie kopci ???


.zawsze jest jakieś Ale .PATRZ CO ILE KM MIAŁ SERWIS !!!! jak był serwisowany to miał wpisy w książęczkę serwisowa ( napewno z włoch ) patrz co ile wymieniał olej bo w Motorze tobaaardzo waże Nie pisze tego tak o bo moto mam pod dupą od iluś pieknych lat a w domu od zanim mnie na świecie nie było ( ojciec składa stare motocylke NSU DKW Harley )

PO 2 nie daj się zawiesć że nie był po wypadku !!!!!!! W motorze nie ma takiej opcji NIE MA z tego roku !!!!! Napewno przod jest Inny
Dam Ci 2 rade..Sprawdz na Necie ten Motor Parametry .np 91 rok to linki bez oploty met.
Jakie są oryginalne mocowanie np w Yamaha są to same Imbusy A miałem kilka zwykłych krzyżaków ..
Zawsze zbijesz Ceny !!!..Patrz na tzn ząbkowanie przednich opon jak tak to Spytaj CO ile wymieniał opony jak czesto to znaczy że masz 2 slad :wrrr: Albo kiedy lagi miały dolewany olej bo bedzie ścierqac inaczej opone
łańcuch i tylna żebatka ma lekko szumieć Lekkoo !!! nie rzęcholić ;/ iani nie broń boże strzelac !!!! a to oznacza że do wymianty cały napędd :) to tyle w azie czego daj znać :)

PostNapisane: 2009-01-07, 18:20
przez tigercrx
MAX-ZRZ, leci pomogł ;)