Honda CRX Info

witam - potrzebuje podłączyć swoje radio w mojej niuni - na końcu wiązki kabli mam inną końcówkę niż tzw. ISO i potrzebuje rozpiskę jak te kable podłączyć - kable w autku są 2 kolorowe a niektóre z nich mają srebrne kropki robione farbą.
Jeśli ma ktoś dokładną rozpiskę to bardzo bym prosił PLEASE !!!!
i żeby niebyło nieporozumień bo ten link już mam i oglądałem manual_II_pliki/16-115.pdf tylko mój anglicki jest tak słaby że nie wiem na 100% o wszystkich przewodach - chodzi mi o przetłumaczenie polskich znaczeń - ale oprócz głośników - bo do nich idą inne kable - ciągnięte osobno.

VEN a byles w sklepie i pytales o ta konkretna kostke?

ja tą kostkę mam już -to radio mam z kieszenią i kostką - wymontowałem z poprzedniego samochodu

z tego co zrozumialem to szukasz kosci ktora przechodzi na ISO czyli idz do sklepu i znajdz kosc ktora pasuje do radia i przechodzi na ISO

moj kolega kupowal taka kosc i kosztowala 25 zl

czarny - masa
bialo/niebieski - zasilacznie stale (niezaleznie od pozycji stacyjki)
zotlo/czerowny - zasilanie - wlaczenie radia po przekreceniu kluczyka
czerwono/czarny - wygaszanie radia kiedy sa wlaczone swiatla (jesli radio ma taka opcje)

VEN albo rob sam - w sumie zawsze pewnosc i satysfakcja
albo zrob tak jak mowi Rudzinski...kable sie kupuje tak ze podajes model radia
i samochodu i ci daja odpowiedni kabelek.
taka jest moja rada chyba ze nie zakumalem dokladnie o co ci chodzi

i już po wszystkim - radio gra. Zastanawia mnie jedno że tylko Malcolm zrozumiał mój bełkot i właśnie dokładnie o taką rozpiskę mi chodziło. Dzięki serdzeczne wszystkim - a w szczególności MF - co my byśmy bez Ciebie zrobili

Odkopuję stary temat...
Sprawa jest taka: Głośniczki Hertz ESK165 już do mnie jadą, a radyjko alpine 9870r kupię prawdopodobnie w sobotę. Sprawa montażu, wiadomo, drzwi będą wygłuszone, głośniczki na dystansach MDF... (Jeśli ktoś wie jakiej grubości dystanse do tych głośniczków i ED9 to będę wdzięczny) I teraz chodzi mi o to, że naczytałem się dosyć dużo i zdecydowałem się na wymianę kabli na 2x2.5 zmiedzi beztlenowej. Z podłączeniem głośników dam sobie radę, ale wyczytałem gdzieś, że wymiana samych kabli głośnikowych to połowa roboty, trzeba też wymienić te zasilające radio... ( w kostce ISO jest ich 5 ) No i teraz pytanko, jeśli ktoś to już robił, czy dużo jest roboty, co trzeba rozbierać/rozkręcać, i skąd poszczególne przewody poprowadzić? I czy faktycznie jest sens robienia tego? Jeśli tak, to chciałbym już zrobić połączenie, że radio nie gaśnie po wyjęciu kluczyka, więc takie porady też mile widziane.
PS. Kable głośnikowe ciężko wymienić i przeprowadzić? Trzeba coś rozbierać?
Pozdrawiam i czekam na pomoc

Kable głośnikowe w drzwiach to jest troche roboty.

Co do radia: ciągniesz + i masę z akumulatora do kabiny. Na plus dajesz bezpiecznik, wartości najlepiej koło 15A ( tyle co do radia ). I teraz sprawa najbardziej skomplikowana ( ) wypier**lasz z kostki kable : żółty, czerwoni i czarny. Gniazdo po żółtym i czerwony mzwierasz ze sobą razem i podpinasz pod + z akumulatora. Gniazdo po kablu masy - dajesz mase z aku. Operacja da Ci to, że radio nie będzie przerywać na dziurach jak to ma miejsce pod standardowymi instalacjami.

Czyli jak będę chciał zrobić jednak połączenie przez kostki ISO, to wg TEGO SCHEMATU W miejsce pinu nr. 8 wpinam masę od aku, a w miejsce 4 i 7 wpinam rozdwojony kabel idący od + z aku, na którym jest bezpiecznik? I do zasilania nic więcej nie potrzebuje? I wtedy jak wyciągam kluczyk, radio w miejscu pinu opowiedzialnego za to, ma + od aku i gra dalej Dobrze kumam? Pozdro.

[ Dodano: 2007-05-17, 12:46 ]
PS. Właśnie dostałem komplet ESK165. I zastanawiam się, czy mam wszystko podłączać przez te oryginalne kabelki i zwrotnice, czy do wooferów nie dawać zwrotnic... Może ktoś kto to robił się wypowie kiedy efekt jest najlepszy? Pozdro.

1. Najlepiej to nie podłączaj kabli do kostki, tylko bezpośrednio do radia, przez konektorki.

2. ESK nie są jakimś mega wymagajacym sprzętem. Podłącz przez zwrotnie i dodane kable, bo na wooferach będziesz miał harczenie.

ale z radia to chyba będą wychodzić kable zakończone kostką ISO... druga sprawa... kabelki dołączone są stosunkowo krótkie, więc jakieś kable muszę dokupić, ale grubszych niż te które są w zestawie chyba nie mam sensu... i parę konektorków żeby połączyć kabelki też się przyda...

Nie wiem jak w Twojej Alpinie, ale u mnie można było odłaczyć od radia kostkę i wtedy w radiu zostawały same "bolce " na które nasuwało się tylko konektory. Kable możesz dać spokojnie głośnikowe ( ja tak miałem ) 2x2.5 mm kwadrat, nie zapomnij o bezpieczniku.

Spoko, chyba da rade. w kwestii podłączenia wiem już chyba wszystko. Pozostaje jedno, jak rozbiorę drzwi, będę wiedział jak przeciągnąć kable do kabiny, czy są na to jakieś patenty? Może ktoś jeszcze w tej kwestii poradzi, bo od jutra startuję z robotą? Pozdro i dzięki

Najłatwiej to posplataj stare kable do nowych od strony drzwi i je przeciągnij do kabiny. Mocno