Mam nadzieję, że dobry dział wybrałem
Otóż w ostatnim czasie podczas jazdy crxem (d16a8) obrotomierz zaczął wariować tzn wskazówka skacze między obrotami na których pracuje silnik (np jak jest 2k obrotów to wariuje między 1k do nawet 5k). Czasem spada również do zera. Silnik też gaśnie podczas jazdy, czasem podczas postoju. Jadę sobie i nagle wskazówka obrotomierza spada do zera (silnik cały czas zgaszony), czasem odpala, czasem nie. Jeśli nie odpali to kręcąc rozrusznikiem zwykle odpala, czasem po kręceniu kilku minut odpali. Ogólnie mówiąc strach jechać gdziekolwiek dalej. Na początku myślałem, że dzieje się to jak się już nagrzeje to podłączyłem wentylator na krótko (myślałem, że wgl nie działa, ale jak kiedyś długo chodziła w upał na wolnych obrotach to wiatrak się włączał sam) i, gdy zaczynał wariować obrotomierz to szybko włączałem wentylator i ustawiałem ogrzewanie na czwarty bieg ciepłego powietrze. Myślałem, że to pomaga, ale ostatnio ledwo po odpaleniu nawet gaśnie. Czasem się to uspokaja i nie ma żadnych objawów przez kilka dni, a czasem nawet nie może odpalić. Nie wiem, czy to też jakaś zależność, ale wydaje mi się (możliwe, że to nieprawda), że powyżej 2k obrotów jakby się to uspokajało. Podczas dłuższej jazdy wyrzuca błąd, ale niestety na stronce nie da się wyświetlić kodów ecu
Przewody zapłonowe zmieniałem kilka miesięcy temu, świec nie.
Wie ktoś co się może dziać?
Z góry dzięki za odpowiedź
