W ciemno stawiam na czujnik temperatury płynu chłodniczego.... Ale możesz opisać problem choć trochę bardziej szczegółowo ;p i zmienię zdanie, ale u mnie również wielu magikow wymieklo, aż w końcu kolega dokonał cudu jednym czujnikiem....
Czujnik temp łatwo wyłapać , bo na rozgrzanym silniku cięzko odpalić , raczej krokowy , a najpewniej nieszczelność układu ssącego. Czyli jakiś wężyk , uszczelka przepustnicy, uszczelka kolektora .