[honda_CRX]

Siemka Odrazu muwie ze szukalem szukalem i nie znalazlem tego co akurat mnie interesuje... Chce sobie sam zrobic swapa z d16z5 na b18c4 w sobote sprzedaje swoj silnik kompletny z osprzetem, wiazka, komputerem i polosiami. Pierwsze pytanie czy polosie z b18c4 podejda do ed9 i czy chwilowo moge zostawic swoje seryjne hamowanie czy odrazu sprzedac bo nie podejda? kolejne pytanie to czy lepiej seryjna skrzynie s9b z c4 czy lepiej z b16a1 na linke? Ile jest roboty z przerobka na hydrauliczne sprzeglo w ed9? Wiem ze lapy trzeba kupic i slyszale tez ze w nich sa jakies bajery do hydraulicznego sprzegla. Powidzcie mi jeszcze o co chodzi z tym silnikiem? Jedni pisza ze bedzie nizej niz seria o 7 cm drudzy ze maska sie nie zamknie a inni nie maja problemu... I ostatnie wsumie teraz najwzniejsze pytani na chwile obecna to co mam zostawic z crx-a? Bo sprzedam cala instalacje elektryczna... Czyli wiazke kabinowa i ta pod maska te kable ecu itp itd czy jednak cos zostawic? Zebym puzniej nie szukal i nie kupowal od nowa czegos I ogolniue jesli ktos sie zna i robil taki swap niech powie jakie przeszkody stoja na drodze i jakie koszta dodatkowe prucz tych co wymienilem wyzej. Moze znacie jakies linki do tematow to podajcie


Z gory dzieki wszystkim za pomoc!

[vrus]

jestes pewien ze chcesz to robic? (po tych pytaniach, sory to nie szydzenie tylko rada) moze daj innemu zarobic a bedziesz mial jezdzace auto

[dymek1988]

[piroman215]

ale wiazki kabinowej to lepiej nie sprzedawaj

[atom1]

w zasadzie to co masz w komorze to wszystko mozesz sprzedac zostaw tylko wizke kabinowa chlodnice itp

skrzynia to juz jak wolisz- jak kupisz lapy z konwersja na hydro to jedna pałka a jak nie to moze byc z b16a1 na pewno bedzie krotsza

lapy to sobie kupisz, silnik na pewno jest wyzszy = ale maske zamkniesz bez problemu najwyzej ciute wzmocnienia wytrniesz, na dole bedzie nizej..

polosie raczej nie pasuja- tutaj nie jestem do konca zorietowany w temacie czy od b18 podejda (na pewno wejda w piasty od ed9 wiec hebli i piast nie musisz zmieniac)


zabawy jest sporo- elektryki raczej sam nie ogarniesz bo ten silnik ma ja specyficzna ale zamontowac silnik powinienes bez problemu

z przeszkod to trzeba jeszcze podluznice troche od kierowcy przyklepac bo alternator nie wejdzie..

[honda_CRX]

Powiem tak. Atom i Dymek napewno dostana po punkcie Z zawodu jestem mechanikiem i nie widze nic w tym dziwnego silnik jak silnik a pytania poprostu po to by wiedziec. Jestem mechanikiem bez doswiadczenia i nie bawie sie na codzien z takimi rzeczami. Pracuje w firmie na produkcji zajmujacej sie instalacjami elektrycznymi do samochodow... Nie muwie ze bede wiedzial jak to zrobic bo niewiem. Ale jak sie za to wszystko wezne porozbieram i porozkrecam bede mial wszystkie czesci to magikiem chyba nie trzeba byc nie? I rady takich uzytkownikow jak dymek i atom napeno duuuuzo mi pomoga. A pytania po to bo zarabiam niewiele ponad 1000zl i mam inne wydatki a taka modyfikacja jest droga i powiedzmy ze pol roku pracy odkladajac wszystko pozwala na ukonczenie projektu i nie mam zamiaru wpasc w jakas mine i dokladac 2 tysiace bo kupilem zla czesc czy cos w tym stylu

[soldi]

no to:
- półosie z b18 muszą być
- prócz zestawu poduch z jebaja potrzebujesz też OEM mocowań: rozrządu i tylna od skrzyni (obie od EE8/EE9 - każda ok. 300zł w ASO)
- wybieraki skrzyni biegów z iVT
- elektrykę z kabiny zostaw i załatw komplet z dawcy (a przynajmniej silnikową i kostki obd1)
- pompę paliwa zostaw swoją
- hamulce będą hamowały jak dotychczas, kilka kg silnika nic nie zmieni
- do skrzyni biegów albo wrzucasz czujnik prędkości na linkę albo przerabiasz zegary pod działające na VSS

z grubsza tyle

PS: temat poruszany i już nie raz to samo pisałem

[kruku85]

polos z b18 od strony skrzyni bedzie za dluga
polecam www.polosie.pl za 300zl zrobia Ci customowa na jaka dlugosc chcesz

[soldi]

ciekawe.. jakoś jeżdżę na nich od ponad roku i nie zauważyłem żeby była za długa.. wiesz z autopsji czy ktoś Ci powiedział?

[kruku85]

sam robilem swapa wiec wiem. Chyba ze b18c4 ma inna polos ale cos mi sie nie wydaje(ja mam b16a2)

[soldi]

ja mam b18c4, sam robiłem, obie półośki są od b18c4 (buda civic 4g, ale tu nie ma różnicy)
poduchy innovative

[hawo]

jak sie zdecydujesz na skrzynie hydro to nie bedzie przedniej poduszki wiec moze trzeba by pomyslec o wkladkach poliuretanowych w tylnia poduszke zeby to troche usztywnic ( silnik bedize wisial na 3 lapach)

[atom1]

i tak nie bedzie przedniej i tak bo inna jest belka (chybaze by i ja zmienic od ee8/9)

soldi, dolozyl kilka b waznych szczegolow o ktorych zapomnialem ;_))

[soldi]

kupując łapy (czy to hasport/innovative czy customy robione w PL) i tak masz betonowe gumy hamerykańskie firmy montują poliuretany (do wyboru do koloru, czyli żółte, czarne i czerwone), wersje PL nie wiem, ale te które widziałem to jak zalewane gumą (twarde jak cholera)

[dymek1988]

atom1, soldi, dobrze wiemy ze wsadzenie to nic,elektryka to juz jednak trza umic no chyba ze idziemy metoda prob i bledow