Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości Oznacz wszystkie fora jako przeczytane Posty od Twojej ostatniej wizyty Użytkownicy Grupy Profil Zaloguj
CRX Page - Civic Renaissance model X Strona Główna » Honda CRX » Techniczne » bledy "check engine" » Błąd nr 4 - czujnik położenia wału korbowego
Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
saper72  

Samochód: CRX ED9
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Cze 2007
Wysłany: 2007-08-29, 07:37   Błąd nr 4 - czujnik położenia wału korbowego

Witam.
Podczas jazdy auto (ED9 89') przeszło w tryb serwisowe 3000obr.
Komp wywala błąd nr 4.
Czy ktoś miał coś takiego bądź wie co z tym począć?
Będę wdzięczny za pomoc.
 
     
wONe  


Samochód: del Sol SOHC
Pomógł: 4 razy
Wiek: 24
Dołączył: 01 Sty 2007
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2007-08-29, 10:27   

to są takie 3 czujniki w aparacie zapłonowym musisz je wymienić ale ciężko je dostać bądź kupić nowy aparat zapłonowy i będzie śmigać. Też to przechodziłem :P
 
     
piotrwicha  


Samochód: CRX ED9
Grupa: Lublin CRX
Pomógł: 46 razy
Wiek: 24
Dołączył: 24 Gru 2005
Skąd: PULAWY
Wysłany: 2007-08-29, 10:38   

jest to czujnik który znajduje się tak jak by z bogu pokrywy zaworów i wychodzi z niego zielona kostka. a na nim pisze tec.
uderz do chinczyka mysle że będzie miał taki czujnik


wONe napisał/a:
to są takie 3 czujniki w aparacie zapłonowym musisz je wymienić ale ciężko je dostać bądź kupić nowy aparat zapłonowy i będzie śmigać. Też to przechodziłem


jakie 3 czujniki nie wiesz o czym piszesz to nie pisz.
w aparacie uszkadza się przeważnie czujnik gmb czyli czujnik górnego martwego punktu jest on czarny i podłużny gdzieś na forum jest zdj. przeważnie przepala sie aż cały aparat od niego zasyfia się a silnik szarpie ksztusi się i dusi.
kolejnym elementem jest moduł zapłonu po jego uszk nie ma iskry raz jest
 
 
     
saper72  

Samochód: CRX ED9
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Cze 2007
Wysłany: 2007-08-29, 10:47   

Znalazłem w manualnu opis błędu 4.
Każą tam mieżyć opór na kostce, ma być między 350-500 oma, u mnie obwód jest nie zamknięty więc chyma wiem z czym mam problem.
Zastanawiam się tylko czy nie prościej wymienić cały aparat.
Czy ktoś wie ile mogę dać za aparat.

[ Dodano: 2007-08-29, 15:27 ]
Tobra to teraz takie pytanie.
Okazało się że oderwał się przewód od cewki w aparacie zapłonowym, teraz mierzę prądy i w aparacie wygląda wyszystko na OK, błąd w kompie zginął ale iskry nie ma.
Zauważyłem że w kopółce nie zamyka mi się obwód pomiędzy tymi siuśkami od aparatu do palca rozdzielacza i pytam czy tam ten biały to jest rezystor czy bezpiecznik bo miernik mam do 200 omów a ewidentnie przez niego prądek nie przechodzi.
Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 2007-08-29, 18:25 ]
Więc jest to rezystor ok 5Komów po przeczyszczeniu styków iskra jest i wszystko działa należycie.

[ Dodano: 2007-08-31, 08:36 ]
Rację miał jednak wONe, ten czujnik jest w aparaie zapłonowym, znajdują się w nim dwie cewki i aparat zapłonowy. W moim przypadku problem dotyczył jednej z cewek.
 
     
lucas_pl  

Wiek: 23
Dołączył: 14 Cze 2006
Skąd: Cieszyn
  Wysłany: 2007-10-06, 15:23   

Ja to teraz przechodzę :( wywala błąd nr4 : wymieniłem świece, kable WN, kopułkę i nic... wyczyściłem też czujnik GMB i nic ...cały czas to samo : obroty ok. 500, czasem niższe. Co dokładnie w aparacie trzeba zrobić, żeby to zadziałało? Pomóżcie, bo już nie mam siły do tego :cry: :cry: :cry: Pozdro![/quote]
 
 
     
wONe  


Samochód: del Sol SOHC
Pomógł: 4 razy
Wiek: 24
Dołączył: 01 Sty 2007
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2007-10-06, 15:27   

Trzeba wymienić czujniki w aparacie zapłonowym to są takie 3 czarne plastikowe prostokąty ale trudno je dostać. Radze kupić gdzieś cały używany aparat
 
     
saper72  

Samochód: CRX ED9
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Cze 2007
Wysłany: 2007-10-06, 20:44   

Zmierz opór na szybkozłączach, tak jak pisze w manulau, powinien być pomiędzy 350 a 500 om, jeżeli nie masz rezystancji sprawdz czy jakiś przewód się nie urwał, jeśli masz to sprawdź opór na kompie jeśli na kompie nie ma to szukaj przerwy pomiędzy aparatem a kompem. Jeśli nie masz oporu na szybkosłączach a przewody trzymają się cewek to wtedy należy wymienić cewki ale taniej chyba będzie cały aparat.
 
     
popey-19  

Samochód: CRX ED9
Dołączył: 22 Lip 2010
Wysłany: 2010-07-29, 18:53   

jakie ma byc napiecie na ten czujnik polozenia walu korbowego TEC ?
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
CRX Page - Civic Renaissance model X Strona Główna » Honda CRX » Techniczne » bledy "check engine" » Błąd nr 4 - czujnik położenia wału korbowego

Strona wygenerowana w 0.1 sekundy. Zapytań do SQL: 7
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Tworzenie stron WWW, fotografia, portfolio, webdesign Fotografia Kreatywna Reklama Druk Gorzów photos, images, pictures, cars, racing Komputery, podzespoly